那什么是地鐵和高鐵預(yù)埋槽道？
預(yù)埋槽為鐵路客運(yùn)專線新型專業(yè)產(chǎn)品。是高速鐵路建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件，用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中，用于接觸網(wǎng)、通信信號(hào)及電力設(shè)備固定。高速鐵路對(duì)槽道抗壓能力和腐蝕性要求很高，出現(xiàn)鋅斑的槽道隱含重大安全隱患，生銹的槽道支撐力不足，接觸網(wǎng)很可能因槽道的支撐不足倒在運(yùn)行的列車上。

一般來(lái)說(shuō)這種高鐵隧道槽型埋件，按照設(shè)計(jì)要求位置在襯砌臺(tái)車上開孔，開孔原則包括有，根據(jù)槽道長(zhǎng)度、型號(hào)、臺(tái)車長(zhǎng)度盡量減少臺(tái)車模板的開孔數(shù)量。這一點(diǎn)很重要，需要注意。先用全站儀測(cè)量出中心線位置，再用鋼尺畫出定位基準(zhǔn)線，測(cè)量槽道間距用氧焊切割T型螺栓定位孔。然后采用配套的T型螺栓固定在臺(tái)車模板上，注意這里一定要用上配套的螺栓，否則很難達(dá)到預(yù)期的效果，待澆筑完襯砌混凝土后，松開螺栓，收回模板脫模。

預(yù)埋槽道怎么預(yù)埋？如何安裝固定？
預(yù)埋槽道是一種預(yù)先安裝在隱蔽工程里的制件，可以對(duì)外部工程起到穩(wěn)固的作用，它大部分是用金屬制成，在結(jié)構(gòu)里先留有鋼板和錨固筋，可以用來(lái)連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件。這樣可以用作為后序固定使用的連接件，一般需要使用預(yù)埋件需要先根據(jù)圖紙來(lái)進(jìn)行相關(guān)的加工，再進(jìn)行測(cè)量的定位以及設(shè)支架等等用途。