紹興進(jìn)口抗震刀桿代理簡(jiǎn)介：

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外徑車刀質(zhì)量把控好,要把握這6大核心
外徑車刀質(zhì)量的把控是所有廠家煩惱的問題，質(zhì)量控制絕非易事，這是一個(gè)廠家的競(jìng)爭(zhēng)力之處。今天我們歸納了對(duì)質(zhì)量控制的6大核心問題。1、不要隨便確定工藝、確定了的工藝不要隨便變動(dòng)外徑車刀出質(zhì)量問題，要找出問題的根源、主要因素或主要體現(xiàn);在沒有搞清楚問題前，隨便變動(dòng)工藝實(shí)際上遮掩了真正起因和問題。2、過程把控要有量化和追溯的強(qiáng)烈意識(shí)外徑車刀品質(zhì)取決于許多的因素，不要疏漏任何細(xì)節(jié);任何細(xì)節(jié)盡可能用數(shù)據(jù)去把控并記住;過程細(xì)節(jié)不進(jìn)行把控和追溯會(huì)誤導(dǎo)糾正、預(yù)防手段的制訂。3、處理問題必須要有耐心不能暴躁，希望一口氣吃個(gè)胖子;查出異樣狀況不要因?yàn)榕c處理的問題沒關(guān)系而置之度外;找不到起因和規(guī)律的時(shí)候不要不行動(dòng)，可以把分析的影響因素把控規(guī)范起來;把原來驗(yàn)證和歸納的一些心得和規(guī)律再?gòu)?fù)習(xí)復(fù)習(xí);只要查出一些心得和規(guī)律后，再深入下去把它上升為理論，即使多花點(diǎn)成本也值得;要明白“千里之堤毀于蟻穴”，也應(yīng)該明白“愚公移山”。4、要?jiǎng)?chuàng)建預(yù)防的思路外徑車刀質(zhì)量管理的高境界是預(yù)防，而不是出了問題后怎樣挽救;任何質(zhì)量問題出現(xiàn)前必須是有征兆的，就看你有沒有方式、方法和心得去監(jiān)測(cè)和辨別;同一質(zhì)量問題重復(fù)出現(xiàn)第二次時(shí)應(yīng)該引起高度重視;應(yīng)該把每一天的過程和結(jié)果數(shù)據(jù)用工具進(jìn)行整合，并從整合的結(jié)果中尋找規(guī)律和改變趨勢(shì)，這些規(guī)律和顯示的趨勢(shì)是需要不停糾正的;在外徑車刀前各個(gè)把控要素要盡可能一致性要高。

主營(yíng)產(chǎn)品：進(jìn)口抗震刀桿

外徑車刀的用那種材質(zhì)比較好
1、不銹鋼加工時(shí)，除端外徑車刀和部分立外徑車刀及硬質(zhì)合金作外徑車刀材料外，其余各類外徑車刀均采用高速鋼，特別是鎢—鉬系和高釩高速鋼具有良好的效果。
2、不銹鋼材料應(yīng)用廣泛，但是因?yàn)椴讳P鋼具有跟別的一般材料不一樣的特性，所以加工不銹鋼成為技術(shù)人員的一個(gè)不小的難題。 不銹鋼的粘附性及熔著性強(qiáng)，切屑容易粘附在外徑車刀刀刃上，使切削條件惡化;逆銑時(shí)，刀刃先在已經(jīng)硬化的表面上滑行，增加了加工硬化的趨勢(shì);銑削時(shí)沖擊、振動(dòng)較大，使外徑車刀刀刃易崩刃和磨損。
3、銑削加工不銹鋼時(shí)，切削刃既要鋒利又要能承受沖擊，容屑槽要大。可采用大螺旋角外徑車刀， 采用波形刃立外徑車刀加工不銹鋼管材或薄壁件，切削輕快，振動(dòng)小，切屑易碎，工件不變形。用硬質(zhì)合金立外徑車刀高速銑削、可轉(zhuǎn)位端外徑車刀銑削不銹鋼都能取得良好的效果。銑削不銹鋼時(shí)，應(yīng)盡可能采用順銑法加工。不對(duì)稱順銑法能保證切削刃平穩(wěn)地從金屬中切離，切屑粘結(jié)接觸面積較小，在高速離心力的作用下易被甩掉，以免刀齒重新切入工件時(shí)，切屑沖擊前刀面產(chǎn)生剝落和崩刃現(xiàn)象，提高刀具的耐用度。