

襄陽金笛機電設備有限公司
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1887年“津沽鐵路公司”(原址為舊三岔河口西岸)從國外進口了數(shù)臺小型蒸汽機車,其中一臺為“0—2—0”型(只有兩對動輪,無導輪和從輪,稱“0”號),此機車是我們現(xiàn)在保存完好的、曾在“津沽鐵路”上運行過的古老機車,曾在國外展出過。該機車由英國制造,總重量為1320kg,也是世界上較小的蒸汽機車之一。從這臺蒸汽機車出現(xiàn)到新中國成立,中國大地上行駛著英、美、德、法、日、比、俄等國各種蒸汽機車,被人們譽為“萬國機車博覽會”。據(jù)1949年《鐵道月刊》88期記載:當時全國共有4069臺蒸汽機車,其中有8個國家、30多家工廠生產(chǎn)的198種型號,其中天津鐵路管理局轄管的運用機車為671臺。
1952年,四方機車車輛廠制造出了中國第一臺“解放”型蒸汽機車。其后,四方、大連、唐山、大同等機車車輛廠陸續(xù)生產(chǎn)了近萬臺蒸汽機車。蒸汽機車一度成為中國鐵路運輸?shù)闹饕獱恳齽恿Α?988年12月21日,大同機車廠停止蒸汽機車生產(chǎn),標志著中國蒸汽機車制造史的結束。隨著科學技術的進步,蒸汽機車已被內(nèi)燃、電力機車、動車組取代。
蒸汽機車鍋爐水垢對機車的安全運行及工作效能有很大的影響,對蒸汽機車水垢的處理極其重要.蒸汽機車水垢是經(jīng)過復雜的物理、化學變化而形成的.由于水垢的形成,造成鍋爐的傳熱效率低,大量浪費燃料;降低鍋爐出力危及鍋爐安全運行;縮短使用壽命增大檢修量,浪費工時、原料.為了緩解機車水垢的形成,可以采取盡量降低軟化水硬度、確保洗修質量、合理安排排污時機和次數(shù),提高排污效果等措施,并在實際運用中取得了一定的效果.
蒸汽機車分為哪幾類呢?廢舊蒸汽機車廠家就來跟大家詳細講講。
蒸汽機車按汽缸安裝位置可分為:
①外汽缸機車,機車汽缸固定于車架兩邊外側,因檢修方便,采用較廣。
②內(nèi)汽缸機車,機車汽缸固定于車架內(nèi)側,有一根動輪軸制成曲拐軸,因檢修不便,采用較少。
③三汽缸機車,兩個汽缸固定于車架兩邊外側,第三個汽缸固定于車架中間。
按車架形式分類
蒸汽機車因車架形式不同可分為:
①板梁式車架機車,車架是板梁型結構,車架較輕,歐洲國家采用較多。
②桿梁式車架機車,車架是桿狀結構,用厚鋼板切割成型或用鑄鋼鑄造,采用普遍。
按車架和動力單元的組成分類
蒸汽機車就其車架和動力單元的組成來說,可分為:
①常規(guī)機車,只有一個固定車架組成一動力單元(包括汽缸、動輪、連桿裝置和閥動裝置等)并支承鍋爐。
②關節(jié)機車,除有一個固定車架組成的動力單元并支承鍋爐后半部外,還有一個可轉動的車架和后面的固定車架連接組成另一動力單元,并可滑動地支承鍋爐前半部,起轉向架作用。
蒸汽機車按所裝用的原動機可分為:
①以往復式蒸汽機為動力的蒸汽機車,構造簡單,應用廣泛,通常所說的蒸汽機車就是指這種機車
②以蒸汽渦輪機為動力的蒸汽機車,稱為蒸汽渦輪機車。渦輪機轉速高,須配用減速齒輪箱,因而有電力傳動的和機械傳動的兩種。排汽又有冷凝的和非冷凝的兩種。蒸汽渦輪機車因構造復雜,造價昂貴,維修費用高,熱效率比蒸汽機車高得不多,未能推廣使用。
