近些年來，在車鉤諸多失效形式中 ，疲勞破壞失效越來越受到重視，另外，在新造車鉤中，往往有很多帶有原始鑄造裂紋的產(chǎn)品，這些新品是否能用，是否需要焊修等問題，對于這些問題，只有經(jīng)過大量的車鉤疲勞試驗，才能判別，而這些數(shù)據(jù)只有在車鉤疲勞試驗機上進行試驗才能取得。

 車鉤疲勞試驗機 主機具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。

車鉤疲勞試驗機 參數(shù)：

1、zui大靜態(tài)試驗力：0-100kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；

2、zui大動態(tài)試驗力：0-100kN；動態(tài)波動度：不大于±1%。

3、作動器行程：±125mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—5Hz

5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

7、zui大試驗空間：1500*1500   mm（試驗凈空間）。

8、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量 90L/min，21MPa，電源功率 37kW，1450r/min；

9、底板工作臺，尺寸為2400*2000mm，預(yù)加工多條T型槽，便于固定試樣。