FedEx大阪進(jìn)口到香港空運(yùn)運(yùn)輸 日本大阪全境上門(mén)取件到中國(guó)貨運(yùn)代理

全球進(jìn)口到中國(guó)香港空運(yùn)快遞運(yùn)輸服務(wù)。主要與TNT、FEDEX國(guó)際快遞公司合作，為不同的客戶需求提供個(gè)性化的全球到中國(guó)/香港空運(yùn)快遞運(yùn)輸服務(wù)。通過(guò)我們您可以享受TNT、FEDEX超低的價(jià)格折扣，我們更能為您做好全球到香港空運(yùn)或快遞，經(jīng)香港中國(guó)快件清關(guān)到深圳的運(yùn)輸服務(wù)。

日本到中國(guó)香港空運(yùn)快遞運(yùn)輸服務(wù)。主要與國(guó)際快遞公司合作，為不同的客戶需求提供個(gè)性化的日本到中國(guó)/香港空運(yùn)快遞運(yùn)輸服務(wù)。通過(guò)我們您可以享受超低的價(jià)格折扣，我們更能為您做好日本到香港空運(yùn)或快遞，經(jīng)香港中國(guó)快件清關(guān)到深圳的運(yùn)輸服務(wù)。

一， 我們提供的日本到中國(guó)/香港空運(yùn)快遞服務(wù)有：
1，日本全境上門(mén)取件到中國(guó)。（中國(guó)客人自行報(bào)關(guān)，或者小件貨樣品協(xié)助快件清關(guān)）
2，日本全境上門(mén)取件到香港。（香港自由貿(mào)易港，除煙，酒外一般貨物都免稅）
3，如機(jī)械配件無(wú)3C 的，我們可以日本到香港快遞，香港快件報(bào)關(guān)到中國(guó)深圳，到國(guó)內(nèi)地址。
4，日本全境上門(mén)提貨
二， 日本到中國(guó)快遞時(shí)間參考：
1，日本到香港快遞 經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)2-3天
2，日本到中國(guó)快遞直飛 日本直飛中國(guó)各大城市3-5天可到達(dá)
3，日本經(jīng)香港中轉(zhuǎn)普通貨物清關(guān)到深圳 8-10天參考時(shí)效
三， 關(guān)于日本到中國(guó)的郵費(fèi)
1，日本直飛到中國(guó)快遞噸貨低至12元/KG起，階段價(jià)格，0.5KG起接
2，日本到香港快遞噸貨低至10元/KG起，階段價(jià)格，0.5KG起接

四．如何下單操作日本到中國(guó)快遞
1，聯(lián)系我們國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)人員，填寫(xiě)進(jìn)口下單委托書(shū)，提供商業(yè)發(fā)票。
2，日本主動(dòng)聯(lián)系發(fā)件人，預(yù)約上門(mén)取件。
3，貨物全程官網(wǎng)追蹤。
4，香港到深圳清關(guān)段，需要單獨(dú)問(wèn)客服人員查進(jìn)度。
五，日本到中國(guó)快遞注意事項(xiàng)
1，體積重量與實(shí)際重量哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)，（體積重量=長(zhǎng)*寬*高cm/5000）
2，貨物如果沒(méi)有買(mǎi)保險(xiǎn)，賠償10USD/KG或者100USD/KG/票，不超過(guò)貨值。如果貨物價(jià)值比較高，建議自行購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)。
 為什么要從香港進(jìn)口
1 有效控制成本價(jià)格 香港進(jìn)口的優(yōu)勢(shì)之一就是很多貨物從世界各地來(lái)到香港不用像其他港口那樣繳納沉重的關(guān)稅。很多國(guó)家用香港作為中轉(zhuǎn)港口，在香港本地建立了倉(cāng)庫(kù)用來(lái)儲(chǔ)存貨物。香港總體貿(mào)易環(huán)境自由，流通便利性極好。用香港進(jìn)口貨物能起到很好的成本控制價(jià)格。
 
2 簡(jiǎn)單的手續(xù)辦理流程 世界各地的貨物要進(jìn)行交易進(jìn)港口一般需要走很多流程和手續(xù)才能順利的進(jìn)行通關(guān)，而香港這個(gè)自由港相比于其他的國(guó)家不需要太多的手續(xù)就可完成流程。很多公司在香港走快件的模式，申報(bào)手續(xù)比一般貿(mào)易更好簡(jiǎn)便。
 
3 清關(guān)時(shí)效快 貨物從世界各地寄到香港要比寄去其他的港口更方便，其完善的程序流程節(jié)省了部分時(shí)間，貨物在到達(dá)香港之后分流極其方便，可以直接從香港寄去其他地方，附近的深圳為其提供了極大的輔助作用。
 
4貨物能受到很好的保護(hù) 其他的港口經(jīng)常出現(xiàn)貨物被海關(guān)人員扣關(guān)了，進(jìn)口都香港的好處又要體現(xiàn)出來(lái)了，貨物進(jìn)口到香港的被扣率是很低很低的。很多的公司在做中港物流的清關(guān)不成功就退回香港，貨物呆在香港再清關(guān)一次也不是什么問(wèn)題。