發(fā)電機出租/租賃服務:
發(fā)電機出租/租賃機組知識:
銷售柴油發(fā)電機組多年來,經(jīng)常聽到客戶講,柴油發(fā)電機組用一段時間后,功率就不足了,根本沒法達到自己所要求的功率標準,這是什么原因呢?
而當柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)功率不足時,會導致排氣管冒煙異常、排氣聲音不均勻、轉(zhuǎn)速降低、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等故障現(xiàn)象。
造成柴油發(fā)電機組功率不足的原因如下:
燃油系統(tǒng)故障;各運動部件之間的間隙過大或部分部件變形;冷卻液溫度較低或水道內(nèi)部堵塞;氣缸內(nèi)壓縮壓力過低。
(1)發(fā)電機組燃油系統(tǒng)導致功率不足的原因分析
燃油系統(tǒng)組成部件有泄漏,柴油濾網(wǎng)有堵塞現(xiàn)象,供油提前角不正確,燃油質(zhì)量不好,含水分過多或冷卻液漏入燃燒室內(nèi),噴油器故障使燃油霧化不良,柴油在燃燒室內(nèi)部燃燒不充分,噴油泵各缸供油量不均勻等,都會使柴油發(fā)電機組功率不足。
(2)發(fā)電機組運動件之間間隙過大或部件變形導致功率不足的原因分析
柴油發(fā)電機組調(diào)速器內(nèi)部的調(diào)速彈簧出現(xiàn)彈力減弱或本身調(diào)整不當,連桿軸瓦與曲軸的間隙過大,各軸瓦、襯套與軸頸間出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象,活塞、活塞環(huán)將氣缸套拉傷,柴油發(fā)電機組內(nèi)部氣缸壓縮壓力不足使柴油燃燒不充分等,均會引起柴油發(fā)電機組功率不足。
(3)冷卻液溫較低或水道堵塞導致功率不足的原因分析
柴油機過冷,即水溫和油溫太低或升不上去;柴油機水泵發(fā)生故障后,水循環(huán)減慢使水溫升高;風扇傳動皮帶松弛使散熱效果下降;水道、潤滑油冷卻器及散熱器漏水或污堵,水垢較多;節(jié)溫器失效且處于常閉狀態(tài);進、排氣阻力增大等,均會引起柴油發(fā)電機組功率不足。
(4)氣缸內(nèi)壓縮壓力過低導致功率不足的原因分析
氣缸內(nèi)壓縮壓力過低時,一般在柴油發(fā)電機組起動后還伴隨有排煙異?,F(xiàn)象,柴油發(fā)電機組加上全額負荷后,轉(zhuǎn)速明顯低于額定轉(zhuǎn)速。
故障排除方法
柴油發(fā)電機組功率不足故障的排除方法如下:
①檢查柴油中是否含水分過多或柴油中進入雨水等。若柴油質(zhì)量符合要求,則應進行下一步檢查。
②檢查燃油系統(tǒng)各組成部件是否有泄漏的部位。若在檢查中未發(fā)現(xiàn)有泄漏柴油的部位,再檢查其他方面的問題。
③檢查柴油機供油提前角是否符合要求。若不符合要求時,應按技術要求進行調(diào)整。若供油提前角符合技術要求,應再進一步檢查。
④拆下柴油濾清器濾芯和輸油泵進油濾網(wǎng)進行檢查,若濾芯和濾網(wǎng)比較清潔,則應檢查噴油器的霧化質(zhì)量。
⑤由專業(yè)維修人員校正噴油泵。
⑥按技術要求調(diào)整柴油機氣門間隙。
⑦通過上述檢修后,柴油機功率仍然不足時,則應檢查柴油機氣缸壓力。若氣缸壓縮壓力過低時,柴油機就達不到規(guī)定的功率。檢測氣缸壓力時,維修人員可用氣缸壓力表分別對各缸的氣缸壓縮壓力進行檢查 。若測得各氣缸壓縮壓力比規(guī)定壓縮壓力相差較大時,應對柴油機大修處理,更換磨損量較大的活塞環(huán)、氣缸套、軸瓦、連桿銅套等。
用氣缸壓力表檢查氣缸內(nèi)的壓力
若是剛大修后的柴油機出現(xiàn)壓縮壓力過低,一般是由于活塞環(huán)安裝不正確所造成。應拆下氣缸蓋和活塞連桿組件,按裝配技術要求對活塞環(huán)重新進行安裝。
1.銘牌編號;
2.機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上,字體為凸體);
3.油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對,必須準確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點可將這三大編號報制造廠核實。
九、為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。
答:因為如果低于額定功率50%的情況下運行時,柴油發(fā)電機組機油消耗加大、柴油機容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。
發(fā)電機運行中注意事項 設備運行要注意什么
發(fā)電機在運行前,運行中以及停止運行以后都有一些注意事項。機組在運行中的一些注意事項也非常普遍。工作人員需要在發(fā)電機運行中多注意觀察,看發(fā)電機是不是出現(xiàn)了什么問題。那么到底發(fā)電機的運行需要注意哪些事項呢?
首先,在發(fā)電機組啟動了以后要檢查設備控制箱內(nèi)的參數(shù)變化。這其中包含了發(fā)電機的水溫以及電壓,和發(fā)電機工作的額頻率等,另外控制箱內(nèi)顯示的機油壓力數(shù)值也必須注意檢查。在發(fā)電機啟動之后可能會有一定的怠速要求。出現(xiàn)這類要求后應該注意它的時間控制。這段時間盡量控制在3秒到5秒的時間段內(nèi),而不能有過長的怠速時間。該時間過長會導致發(fā)電機里面的一些元器件出現(xiàn)損壞。當然,大多數(shù)發(fā)電機其實是直接打到設備的額定轉(zhuǎn)速
在設備運行中注意檢查發(fā)電機組的油路和電器是不是有滲透的問題,還要檢查水路是否有滲漏。機組各個連接的部分需要注意緊固,不可出現(xiàn)連接不緊固問題,不然就會導致機組運行中出現(xiàn)非常嚴重的震動,設備也會有所松動。
在發(fā)電機中其實同時還會有各種保護裝置和監(jiān)視裝置。保護裝置是為了發(fā)電機可以正常運行,在出現(xiàn)一些不正常的情況時該保護裝置可以直接保護好發(fā)電機。在發(fā)電機使用中還需要注意看設備的各個零部件是不是正常運行。另外發(fā)電機運行中不可以超載。