北京金雨科創(chuàng)自動化技術(shù)股份有限公司主營：接觸器,斷路器,按鈕指示燈,PLC,繼電器,安全產(chǎn)品等

通過降低風險確保機器安全

國際標準EN ISO 12100-1《機械安全——設(shè)計基本概念和一般原則》幫助設(shè)計人員識別有關(guān)危險和風險，并提供安全構(gòu)造和風險降低設(shè)計指南和方法。

步是為達到要求的機器安全性而進行風險分析和風險評估。在此領(lǐng)域，EN1050(EN ISO 14121-1，編寫中)《機械安全——風險評估——原則》提供了詳細要求，須采用合適方法通過重復(fù)過程執(zhí)行，且須進行文檔記錄。為此，對減少危險的技術(shù)措施進行了定義。

用于消除危險或降低風險的所有防護性措施均須按照ENISO 12100-1的要求以預(yù)設(shè)程序進行：

一→規(guī)避危險：通過機器規(guī)劃和開發(fā)過程中的構(gòu)造措施實現(xiàn)風險的消除和減少

二→危險防范：通過采取必要的防護措施減少風險

三→指示殘存危險源：通過殘存風險信息/警告降低風險

如果通過構(gòu)造設(shè)計措施無法避免危險或有效限制危險，則須采取第二步的防護性裝置，即控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件(SRP/CS)。此類裝置的構(gòu)造和選型須確保實現(xiàn)功能故障可能性。如果無法實現(xiàn)，則須確保發(fā)生的故障不會導(dǎo)致安全功能失效。作為機器設(shè)計人員所選防護措施的補充，機器操作員或使用者可能需要采取其它防護措施(如：個人防護裝備、培訓等)降低殘余風險。通過符合國際安全標準的安全技術(shù)SRP/CS（第二步）產(chǎn)品，穆勒為您提供有效降低固有風險的合適產(chǎn)品！根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域以及所需風險防護等級，可選擇合適的安全功能。

行程開關(guān)的種類

直動式行程開關(guān)

動作原理同按鈕類似，所不同的是：一個是手動，另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作，當運動部件離開后，在彈簧作用下，其觸頭自動復(fù)位。

其動作原理與按鈕開關(guān)相同，但其觸點的分合速度取決于生產(chǎn)機械的運行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場所。當運行速度低于0.4m/min時，觸點分斷的速度將很慢，觸點易受電弧燒灼。

直動式行程開關(guān)組成

1：推桿 2&4：彈簧 3：動斷觸點 5：動合觸點

滾輪式行程開關(guān)

當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時，傳動杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動，使凸輪推動撞塊，當撞塊碰壓到一定位置時，推動微動開關(guān)快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后，復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動恢復(fù)式行程開關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)不能自動復(fù)原，它是依靠運動機械反向移動時，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動凸輪轉(zhuǎn)動，頂下推桿，使微動開關(guān)中的觸點迅速動作。當運動機械返回時，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動作部件復(fù)位。

滾輪式行程開關(guān)組成

1：滾輪 2：上轉(zhuǎn)臂 3&5&11：彈簧 4：套架6：滑輪 7：壓板 8&9：觸點 10：

橫板滾輪式行程開關(guān)又分為單滾輪自動復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動復(fù)位式，雙滾輪行移開關(guān)具有兩個穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡化線路。

微動開關(guān)式行程開關(guān)

微動開關(guān)式行程開關(guān)的組成1：推桿 2：彈簧 3：動合觸點 4：動斷觸點 5：壓縮彈簧

關(guān)于開關(guān)的使用

·實際使用開關(guān)時，可能會發(fā)生意想不到的問題。因此，應(yīng)在可能實施的范圍內(nèi)進行測試。

·在進行實際設(shè)備確認時， 不僅是負載條件， 使用環(huán)境也必須在和實際使用狀態(tài)相同的條件下進行測試。

·目錄中記載的各額定性能值， 如果沒有特別指明， 均為下列條件下的數(shù)值。

感性負載： 功率因數(shù)0.4以上（交流）

時間常數(shù)7ms以下（直流）

燈負載： 具有恒定電流的10倍浪涌電流的負載。

電動機負載： 具有恒定電流的6倍浪涌電流的負載。

(1)環(huán)境溫度 ： +5～35℃

(2)環(huán)境濕度 ： 40～70%RH

注. 感性負載在直流電路中特別成問題，因此必須充分了解負載的時間常數(shù)（L/R）的值。