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電子式限位開(kāi)關(guān)LS

隨時(shí)可編程電子式限位開(kāi)關(guān)

該產(chǎn)品是款LSE（電子式限位開(kāi)關(guān)），它可以彌補(bǔ)在每個(gè)應(yīng)用中出現(xiàn)的所有測(cè)量誤差：有了該產(chǎn)品，我們就無(wú)需再使用測(cè)量工具和游標(biāo)卡尺進(jìn)行煩瑣的調(diào)整了。每個(gè)裝置都有一個(gè)可自由設(shè)定操作點(diǎn)，可以滿(mǎn)足應(yīng)用的需要進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，并且可以按照要求頻繁更換。

的LSE限位開(kāi)關(guān)作為市場(chǎng)上的新秀，以普遍適用的單一裝置，并兼顧與安全有關(guān)的任務(wù)和應(yīng)用的形象出現(xiàn)在人們視野中。僅僅使用某個(gè)單一型號(hào)的產(chǎn)品就可以提供很多優(yōu)勢(shì)：在眾多領(lǐng)域內(nèi)，例如物流，定單處理，倉(cāng)儲(chǔ)管理及與材料單據(jù)相關(guān)的管理方面，可以大大降低復(fù)雜程度并減少成本方面的投入。

它還具有令人信服的優(yōu)勢(shì)：附件錐孔的位置分散或支架和翼板的誤差不會(huì)對(duì)限位開(kāi)關(guān)的操作點(diǎn)帶來(lái)影響。安裝本裝置之后，操作點(diǎn)隨即“心領(lǐng)神會(huì)”，進(jìn)而免除任何費(fèi)時(shí)的精調(diào)工作。這樣不僅節(jié)省了寶貴的時(shí)間，更加避免了高昂的工具成本。此外，電子式技師和機(jī)械技師都可以毫不費(fèi)力的對(duì)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

安全閉鎖→具有機(jī)械固定功能的LS...-ZBZ系列安全限位開(kāi)關(guān)

LS...-ZBZ 能夠可靠固定并鎖住防護(hù)門(mén)， 從而增強(qiáng)對(duì)人身和生產(chǎn)的保護(hù)。 有多種操作頭選擇，可互換，并可實(shí)現(xiàn)電子閉鎖。

LS...-ZBZ具有兩種工作原理：磁力閉鎖或彈力閉鎖。彈力閉鎖適用于人身防護(hù)。 即使斷電， 門(mén)或防護(hù)板仍會(huì)保持安全的鎖閉狀態(tài)。 緊急情況下，可使用輔助釋放機(jī)制打開(kāi)防護(hù)板。

行程開(kāi)關(guān)的種類(lèi)

直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)

動(dòng)作原理同按鈕類(lèi)似，所不同的是：一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。

其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。當(dāng)運(yùn)行速度低于0.4m/min時(shí)，觸點(diǎn)分?jǐn)嗟乃俣葘⒑苈?，觸點(diǎn)易受電弧燒灼。

直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)組成

1：推桿 2&4：彈簧 3：動(dòng)斷觸點(diǎn) 5：動(dòng)合觸點(diǎn)

滾輪式行程開(kāi)關(guān)

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成

1：滾輪 2：上轉(zhuǎn)臂 3&5&11：彈簧 4：套架6：滑輪 7：壓板 8&9：觸點(diǎn) 10：

橫板滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線(xiàn)路。

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)的組成1：推桿 2：彈簧 3：動(dòng)合觸點(diǎn) 4：動(dòng)斷觸點(diǎn) 5：壓縮彈簧