泡沫混泥土用于隧道豎井及橫通道回填
在長隧道施工時,為了縮短工期,要設置豎井或斜井以增加工作面，隧道施工期間利用橫洞提前進入隧道內增加隧道施工作業(yè)面，隧道貫通后,豎井或橫通道都沒有用了.可以根據設計,或是作為通風通道,或是封死。豎井回填工作分為4階段進行。階段是在進行下部橫通道回填時,用低強度泡沫混凝土對豎井進行回填;第二階段是在上部后一節(jié)樁基破除完畢后,用低強度泡沫混凝土對后一個橫通道和盾構隧道上部4m范圍內的豎井進行回填;第三階段是對盾構隧道頂部4m以上,路面以下2. 5m范圍內進行高強度泡沫混凝土回填。
氣泡混合輕質土是一種新型微孔類輕質環(huán)保材料，具有輕質性、自立性、自密性、容重和強度可調節(jié)性、施工便捷性、保溫隔熱性等特點，可廣泛用于軟基路堤、加寬路堤、陡坡路堤、寒區(qū)凍脹路堤、結構頂減荷、橋臺臺背回填、預埋管線回填、空洞充填、塌方快速搶險及各類管線保溫隔熱等領域填筑工程。

設計時應考慮氣泡混合輕質土浸水對容重的影響，在計算水位以下部位填筑時，容重等級應適當提高。但也需強調一點，氣泡混合輕質土中雖然含有大量的氣泡群，但氣泡群是分散立的，且氣泡膜具有強韌性、不通水性。因此，氣泡混合輕質土吸水量是有限的?？箟簭姸仁芙绊懞苄。珡拈L期使用上看，強度仍會有一定的損失。

如無減少荷重或土壓力和強度要求時，空洞填充、管線回填等領域工程的性能指標按填充飽滿、經濟性、施工性原則進行設計。一般情況下，小強度等級可取CFO.3,小容重等級可取W3.同時，為便于施工和充填飽滿，流動度可按180mm~200mm控制。
另外，當用于結構物背面、隧道空洞等注漿工程時，則需采用塑化型氣泡混合輕質土。

氣泡混合輕質土的原材料及性能
1、水泥是制作氣泡混合輕質土的主要原材料。在工程應用中，一般采用通用硅酸鹽水泥。當有快硬要求和其他用途時，可選用快硬水泥或水泥。一般情況下，建議選用42.5級及以上的水泥，當采用32.5級的水泥時，使用前應進行配合比試驗。
2、水包括拌合用水、稀釋用水。水的選用一般以不影響氣泡混合輕質土強度和耐久性為原則，可采用飲用水、自
來水、河水、湖泊水和魚塘水，不宜采用油污水、海水、含泥量大的水。
3、發(fā)泡劑是制作氣泡混合輕質土的關鍵材料，發(fā)泡劑的種類和質量好壞直接影響到氣泡混合輕質土的品質。目前，市場上的發(fā)泡劑主要有高分子復合系列、蛋白質系列及樹脂肥皂系列三種，前面兩種應用較多。其中，高分子復合類發(fā)泡劑效果較好。但是，每個廠家生產的發(fā)泡劑質量相差非常大，稀釋倍率、發(fā)泡倍率也差別很遠，這也就是微孔類輕質材料品質差異的關鍵所在。質量好的發(fā)泡劑經稀釋發(fā)泡產生的氣泡群具有液膜堅韌、細微均勻、互不連通等特性，不易在漿體擠壓下破滅或過度變形，保證了氣泡混合輕質土不離析分層。
泡沫混泥土用于寒冷地區(qū)隧道保溫
目前寒冷地區(qū)的隧道保溫措施主要有供熱法、防寒門法、敷設保溫材料法。供熱法需要向隧道內加熱浪費資源，不符合節(jié)能大趨勢；防寒門法不適合運量大、通過頻繁的隧道；現(xiàn)在常用的是敷設保溫材料法，保溫材料一般敷設在襯砌層外面。泡沫混凝土本身就是一種現(xiàn)澆的保溫隔熱材料，當作為襯砌空間的澆筑材料時，其良好的彈性模量不但可以保護襯砌結構，而且由于其保溫隔熱性還可以節(jié)省外層敷設的保溫材料，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。一種材料，兩種作用也體現(xiàn)了材料的高超性價比。