遼陽(yáng)正陽(yáng)機(jī)械設(shè)備制造有限公司始建于2006年、注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，占地面積28000平方米；公司現(xiàn)已取得D級(jí)《壓力容器制造許可證》、GC2級(jí)《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》、（壓力管道特種元件）《燃?xì)庹{(diào)壓裝置制造許可證》、ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證等?，F(xiàn)有職工88人，其中博導(dǎo)教授二名、教授級(jí)二名，九名..........
Lng儲(chǔ)罐預(yù)冷主要步驟：
1、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷
2，檢查卸車軟管完好狀況，管內(nèi)無(wú)雨水、垃圾等雜物。軟管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。
3，將槽車壓力升高，打開(kāi)槽車氣相閥門，檢查軟管連接處有無(wú)泄漏。
4，打開(kāi)儲(chǔ)罐上部部進(jìn)液閥向LNG儲(chǔ)罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)?，待?chǔ)罐壓力上升至0.2MPa，關(guān)閉槽車氣相閥門，儲(chǔ)罐保冷15min后，打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相管路上手動(dòng)放空閥排空氮?dú)狻Ｉ祲悍磸?fù)進(jìn)行。
5，判斷儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度，通過(guò)測(cè)滿閥放體，用溫度計(jì)測(cè)定，至預(yù)期值時(shí)，氣體預(yù)冷工作完成。

LNG氣化站儲(chǔ)罐的使用：
1、LNG氣化站儲(chǔ)罐的正常使用前應(yīng)檢查各閥門是否處于以下?tīng)顟B(tài)：
2、所有與安全閥進(jìn)口相連的閥門為常開(kāi)閥門，安全閥旁通管路中閥門為常閉閥門；
3、所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開(kāi)閥門；
4、所有液位計(jì)和液位變送器前閥門為常開(kāi)狀態(tài)，液位平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)；
5、貯槽根部閥門均處于常開(kāi)狀態(tài)，三通閥手柄打向一邊，使安全閥處于一開(kāi)一備狀態(tài)；
6、 自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常開(kāi)狀態(tài)，對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；或者自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài)，對(duì)應(yīng)旁通閥保持常開(kāi)狀態(tài)；
7、主調(diào)壓器和BOG調(diào)壓器前后閥門均保持常開(kāi)狀態(tài)，對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；
8、流量計(jì)前后閥門均保持常開(kāi)狀態(tài)，旁通閥處于常閉狀態(tài)；
9、所有預(yù)留口前閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。
10、以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時(shí)，方可按使用目的及要求，開(kāi)始正常工作。

lng罐及附屬設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程：
1，運(yùn)行工應(yīng)熟悉儲(chǔ)罐的結(jié)構(gòu)、工作原理，嚴(yán)格按作業(yè)書(shū)進(jìn)行操作。
2，運(yùn)行工應(yīng)熟悉儲(chǔ)罐連接管道走向和管道工藝流程，掌握其配套設(shè)施的正確使用方法和與儲(chǔ)罐的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
3，每日檢查BOG儲(chǔ)罐及連接管道的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4，每日檢查BOG儲(chǔ)罐的安全附件，如壓力表的運(yùn)行情況，觀察壓力表顯示是否正常。
5，每日檢查閥門及連接法蘭的密封性能，保證無(wú)泄漏，發(fā)現(xiàn)漏氣及時(shí)處理。
6，規(guī)定每年對(duì)BOG儲(chǔ)罐的壓力表及安全閥校驗(yàn)一次，保證其工作正常。
7，規(guī)定至少每6年對(duì)儲(chǔ)罐全面檢驗(yàn)一次，保證運(yùn)行正常。
8，每年對(duì)儲(chǔ)罐及爬梯平臺(tái)進(jìn)行防腐，保證漆面光滑。
9，按規(guī)定對(duì)LNG儲(chǔ)罐的連接管道、閥門、法蘭、螺栓等進(jìn)行防腐，保證管道表面漆無(wú)脫落、閥門無(wú)卡澀、法蘭和螺栓無(wú)銹蝕。

LNG儲(chǔ)罐卸車進(jìn)液流程操作步驟：
槽車內(nèi)LNG通過(guò)管道連接經(jīng)過(guò)進(jìn)液總管注入到儲(chǔ)罐內(nèi)剛開(kāi)始卸液時(shí)先開(kāi)啟儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥，LNG由儲(chǔ)罐的頂部進(jìn)液口注入儲(chǔ)罐內(nèi)，儲(chǔ)罐內(nèi)部的頂部進(jìn)液管為噴淋狀態(tài)，通過(guò)噴灑低溫LNG可以有效的降低儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度和壓力。但當(dāng)槽車內(nèi)LNG總量少于3噸時(shí)須將頂部進(jìn)液閥關(guān)閉，因?yàn)椴圮噧?nèi)的LNG少于3噸后會(huì)有氣液混合通過(guò)管道進(jìn)入儲(chǔ)罐內(nèi)造成儲(chǔ)罐快速升壓而影響卸車，而開(kāi)啟底部進(jìn)液閥后切換至由底部進(jìn)液口卸液后氣液混合要通過(guò)儲(chǔ)罐內(nèi)大量LNG的冷卻轉(zhuǎn)換為液態(tài)，既能阻止儲(chǔ)罐快速升壓又能徹底完成卸車。
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