HAWKER霍克叉車蓄電池經(jīng)銷,霍克電池是林德,海斯特,永恒力,科朗,豐田,BT,杭叉等叉車原廠配套電池HAWKER霍克蓄電池已成為工業(yè)電池制造商，是工業(yè)電池品牌，參與DIN和BS標(biāo)準(zhǔn)的制定。

3、 HAWKER是紐約證交所的上市公司（證券代碼ENS）。

4、 近三年?duì)I業(yè)額年平均超過21億美金。

5、 HAWKER是工業(yè)及動力電池制造商，全球擁有28家工廠，超過8500名員工。

6、 HAWKER目前已經(jīng)是林德、海斯特、永恒力、豐田以及科朗叉車的國內(nèi)供應(yīng)商，同時是合力、杭叉等國內(nèi)叉車的進(jìn)口品牌。擁有技術(shù)力量及配套經(jīng)驗(yàn)。

7、 HAWKER 國內(nèi)工廠投資規(guī)模為同類產(chǎn)品，年產(chǎn)72萬只單體以上的產(chǎn)能，庫存量充沛，能及時應(yīng)對各類需求。

8、 HAWKER國內(nèi)工廠產(chǎn)品規(guī)格齊全，覆蓋DIN、BS以及JIS各種型號。

HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

極柱端子

每個正負(fù)極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

電池單體連接條

電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡單快速。

安全閥

每個電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。

電池蓋

電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計(jì)。

Hawker 集中自動加水系統(tǒng)

Hawker集中自動加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點(diǎn)完成對電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示，可自動保持電池單體的佳的液位，同時也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。

電解液攪動系統(tǒng)

Hawker 電解液循環(huán)攪動系統(tǒng)是采用空氣提升原理，安裝在電池上的管路系統(tǒng)進(jìn)行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并充電優(yōu)化。