深圳路標(biāo)桿 交通標(biāo)識牌廠家電話 國城交通
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深圳路標(biāo)桿-交通標(biāo)識牌廠家電話-國城交通

價格

訂貨量(套)

￥860.00

≥1

￥670.00

≥10

￥565.00

≥50

聯(lián)系人 劉經(jīng)理 經(jīng)理

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發(fā)貨地 河北省滄州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 國城交通
產(chǎn)地 河北滄州
是否定制 圖紙定制
桿件外觀 熱鍍鋅噴塑
標(biāo)牌外觀 艾力反光膜
反光標(biāo)類別 V類
桿件厚度 3.5-18mm
標(biāo)牌厚度 3.0mm
滑槽厚度 100x4mm
產(chǎn)品名稱 深圳路標(biāo)桿國城交通
產(chǎn)品單價 1280
發(fā)貨周期 根據(jù)數(shù)量
產(chǎn)品通途 縣鄉(xiāng)道路
外觀尺寸 1500x2000
桿件規(guī)格 377x14
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 非標(biāo)
商品介紹
用來禁止和提示行人和車輛的交通行為；
4、告知交通標(biāo)牌：為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形深圳路標(biāo)桿 交通標(biāo)識牌廠家電話 國城交通實體廠家供應(yīng)，來圖定制加工，工期短發(fā)貨快，全國發(fā)貨！

單柱式標(biāo)志版面采用2.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用60mm鋁槽，Φ89單柱式標(biāo)志桿全部熱鍍鋅處理；
雙柱式標(biāo)志版面采用3.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用80mm鋁槽（按圖紙要求排布制作），Φ165雙柱式標(biāo)志桿全部熱鍍鋅處理；
單懸臂式交通標(biāo)志版面采用3.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用80mm鋁槽按圖紙要求排布制作，單懸臂式標(biāo)志桿有Φ219、Φ273、Φ325立柱全部熱鍍鋅處理；
雙懸臂式交通標(biāo)志牌桿版面采用3.0mm鋁合金鋁板，3M-IV類反光膜，80mm鋁槽按圖紙要求排布制作，雙懸臂式標(biāo)志桿Φ325立柱全部熱鍍鋅處理；
預(yù)埋件：單柱式標(biāo)志的地腳螺栓4根M20底座法蘭為300*300*10mm，雙柱式標(biāo)志的地腳螺栓8根M30底座法蘭為500*500*10mm，單懸臂式標(biāo)志桿的地腳螺栓12根M30底座法蘭600*600*10mm/800*800*10，雙懸臂式標(biāo)志桿的地腳螺栓12根M30底座法蘭800*800*10mm
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河北國城交通設(shè)施有限公司位于河北省滄州市孟村縣，注冊資金1000萬元，總資產(chǎn)8000余萬元，占地面積50余畝，專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間10000余平米，是一家交通標(biāo)志桿、限高架、高速龍門架、公路指示標(biāo)志牌、公路鐵路護欄、防撞柱等交通防護設(shè)施的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的實體制造企業(yè)。多年來公司長期與交建、中建路橋、山西路橋、四川交建、山東高速、鐵建等多家國有企業(yè)建立的長期合作關(guān)系，并成為優(yōu)質(zhì)入網(wǎng)級供應(yīng)商。
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河北國城交通標(biāo)志桿的意思是，如果您想要長壽命，表面好的產(chǎn)品，則不僅應(yīng)要求設(shè)備達到要求，而且還應(yīng)要求停止焊接的家庭作業(yè)人員：
1.交通標(biāo)志桿焊接課程管理員根據(jù)要求的內(nèi)容支付材料和固定裝置的費用，然后將其移動到焊接控制臺進行放置；
2.運輸過程中應(yīng)輕拿輕放所有半成品，由于外力的接觸和擠壓，防護裝置會變形；
3.在對標(biāo)記條質(zhì)量進行檢查之后，焊接工藝負(fù)責(zé)人和焊接選區(qū)會教導(dǎo)工件的焊接特性要求和工件的焊縫工藝要求；
4.付清所有焊接零件并按照圖號進行堆放，以便于拿起時更正正確的編號；
5.測試焊接在焊接開始之前完成
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河北國城交通設(shè)施有限公司擁有標(biāo)志桿、標(biāo)志牌、鋁板、反光膜等多項產(chǎn)品的檢驗檢測報告，為客戶項目工程驗收提供了強有力的保障，凡在我公司定貨的客戶，免費附帶此報告！
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HYL(罐式)法已逐步被HYL-Ⅲ(豎爐)法替代，算計產(chǎn)值占總產(chǎn)值的25%左右。該法的新改進是天然氣進入反響器直接裂解，出產(chǎn)高碳(3.8%)DRI產(chǎn)品。近又推出HYL-Hytemp出產(chǎn)體系。將熱復(fù)原鐵(65℃)力量輸送到電爐車間，噴入電爐。冶煉時刻縮短，電極和耐火材料耗費下降，金屬收率進步。噸鋼電耗下降112kWh，電極耗費下降.55kg，冶煉時刻縮短16min，產(chǎn)率進步16%，噸鋼本錢可下降4.6美元。2氣基流化工藝F1NMEF工藝該工藝運用12mm粒度礦粉(脈石3%，低硅高鐵)，在流化床上枯燥，被加熱到1℃，送入反響器結(jié)構(gòu)頂端的閉鎖料斗體系中，加壓1.1MPa后，通過4個串聯(lián)液化床反響器，鐵粉在重力效果下從上方反響器向下活動，與作為復(fù)原劑的重整天然氣逆向而行。產(chǎn)品含鐵92%，金屬化率92%~95%，含碳.5%~3.%，以FeC方式存在?，F(xiàn)上已有三套這種設(shè)備，1999年奧鋼聯(lián)建套，第二套在西澳BNP公司，才能25萬噸/年，埃及建的第三套，年才能115萬噸。

朔州公路標(biāo)牌立桿 交通指路牌廠家 國城交通

聯(lián)系方式
公司名稱 河北國城交通設(shè)施(集團)有限公司
聯(lián)系賣家 劉經(jīng)理 （QQ：1154378348）
電話 钳钼钳钶钶钸钶钵钵钻钴
手機 钳钼钹钶钳钸钸钸钴钶钺
地址 河北省滄州市
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