雅龍自動(dòng)化立體庫(kù)采用拖盤做為搬運(yùn)貨物的工具，拖盤由于其本身特有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以大相對(duì)密度的對(duì)貨物開(kāi)展搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流，促使貨物從存儲(chǔ)到搬運(yùn)再到存取這中間的全過(guò)程獲得了較大的減少，降低了搬運(yùn)時(shí)間，促使倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流率獲得了較大程度上的提高。
雅龍根據(jù)客戶需求，量身定制滿足各種不同生產(chǎn)需求的自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備，定制庫(kù)體需要的常規(guī)輸入?yún)?shù)，包括物料種類、尺寸、數(shù)量、場(chǎng)地空間尺寸、使用要求和流程、軟件對(duì)接要求、環(huán)境控制等。

節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積，使倉(cāng)庫(kù)空間得到充分利用。自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)由于采用了大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的裝 式，又結(jié)合了自動(dòng)化管理技術(shù)，使貨物查找方便，所以建造自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)所占用的空間小，但空間利用率高。國(guó)外已將提高空間利用率作為評(píng)價(jià)體系合理性和 性的重要指標(biāo)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保的今天，在節(jié)約占用土地資源方面有很好的效果，也是未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)必然的發(fā)展趨勢(shì)。

在結(jié)構(gòu)上RGV主要由車架、驅(qū)動(dòng)輪、隨動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠、鏈條輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作工要求也較寬泛，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障發(fā)生相對(duì)較少，整體維護(hù)成本相對(duì)較低，可靠性高。

倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)是針對(duì)復(fù)雜的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理中入庫(kù)、出庫(kù)、在庫(kù)相關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)簽/條碼及RF設(shè)備的應(yīng)用，對(duì)物資進(jìn)行智能標(biāo)記和感知，提高收發(fā)貨作業(yè)效率和準(zhǔn)確度，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)地智能化管理，它還可以與ERP系統(tǒng)無(wú)縫集成，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一地平臺(tái)管理。
每一臺(tái)AGV都有自己立的編碼標(biāo)識(shí)，每天上工前需確認(rèn)身份，行程路線、載客量、運(yùn)載效率、運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、違規(guī)，全都記錄在案，可究可查。