
EMRAX228新能源電機方程式大賽專用
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EMRAX 228技術(shù)數(shù)據(jù)摘要 | |||
機械 | 電動 | ||
類型: | 軸向磁通同步永磁電動機/發(fā)電機; 正弦三相 | 電池電壓: | 670(HV)/ 470(MV)/ 130 Vdc(LV) |
套管直徑: | 228毫米 | 峰值功率 (5500 RPM): | 100千瓦 |
軸向長度: | 86毫米 | 持續(xù)功率*: | 高達55千瓦 |
干質(zhì)量: | 12千克(AC)/ 12.3千克(CC,LC) | 峰值扭矩: | 230 Nm |
定子冷卻: | 空氣(IP21)/水乙二醇(IP65)/組合(IP21) | 連續(xù)扭矩*: | 高達120牛米 |
安裝: | 正面:6個M8螺紋孔 背面:8個M8螺紋孔 | 效率: | 高達98% |
EMRAX電動馬達的發(fā)展可以追溯到2005年,當時羅曼蘇什尼克先生(當時的公司ENSTROJ)在斯洛文尼亞和世界上一次進行電動飛行。他為他的滑翔機開發(fā)了一種電動推進系統(tǒng),并配備了當時在市場上銷售的合適的電動機。盡管如此,這款發(fā)動機有許多不規(guī)則之處,導致迫降。
這就是Su?nik先生開發(fā)自己的電動機的原因,它重量輕,功能強大,終可靠,沒有振動和噪音??紤]到這一點,他做了一些從徑向到軸向通量電機的原型。測試結(jié)果表明,軸向通量電機是他的應(yīng)用的贏家,因為在低轉(zhuǎn)速和重量輕的情況下具有高功率和扭矩。弟一臺軸向通量原型電機,名稱為EMRAX,代表電動羅馬軸向通量,是在2008年制造的.Su?nik先生將這臺電機安裝在他的飛機上并進行了測試。由于飛機工業(yè)的巨大興趣,他開始生產(chǎn)這些電機。由于EMRAX電機性能(高功率密度)和較低的價格相比競爭對手,其他行業(yè)也開始表現(xiàn)出興趣。 Su?nik先生對EMRAX電機進行了一些改進,并開發(fā)了更多的電機尺寸,以滿足更多的市場需求。ENSTROJ公司改為EMRAX公司,我們現(xiàn)在生產(chǎn)EMRAX電機系列,該電機系列包括4個電機尺寸(直徑208,228,268和348毫米),每個電機可以制造3個電壓(高/中/低)并有特定的冷卻選項(空氣/液體/組合)。發(fā)展是一個永無止境的故事,因此我們計劃在EMRAX電機系列中增加更多電機,并盡可能地根據(jù)市場需求調(diào)整電機。
確定電機型號。我們根據(jù)需求選擇EMRAX 208 High Voltage LC RS。。具體如何選擇一款電機,需要很多方面,得具體情況具體分析。包括轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、與電機控制器通訊方式、冷卻方式、安裝方式、外形尺寸等。
2、確定電機控制器型號。ENSTROJ公司不生產(chǎn)電機控制器,但會推薦其他公司產(chǎn)品。高壓和低壓電機推薦德國廠商UNITEK的BAMOCAR D3系列產(chǎn)品,低壓使用較少,不做說明。我們選擇了BAMOCAR D3 700-250-RS。其中700是根據(jù)電池電壓選擇的,意思是電池電壓不能超過700V。電池電壓根據(jù)電機需求做出初步估計,然后在電池電壓不超過700V的條件下,盡可能做大。250是根據(jù)電機峰值電流選擇的,意思是電機控制器能夠滿足電機對電流的需求,電池的大放電電流需要大于250A,意思是電池能夠滿足電機控制器對電流的需求。這里需要挖掘電流與電壓本質(zhì)的區(qū)別。參考網(wǎng)
參考資料:《BAMOCAR-D3-V7-ENGLISCH.vp》
3、選擇好電機和控制器的型號就可以下單了。國內(nèi)做這兩款產(chǎn)品的代理公司不多,但是隨著產(chǎn)品用戶不斷增加,代理商也在更多的介入。購買電機的時候有一張order form,可以根據(jù)需求選擇電機、LTN旋轉(zhuǎn)變壓器、水管、法蘭等。因為電機是永磁同步電機,電機控制器需要實時監(jiān)測電機轉(zhuǎn)子位置,監(jiān)測裝置旋轉(zhuǎn)變壓器或者編碼器要協(xié)調(diào)*。然后就付款給代理商,清關(guān)、報關(guān)都交給代理商去做,在家等著貨物到來吧。
4、接線。接線包括高壓和低壓線。高壓線按照說明書選擇線徑,強烈建議選擇軟線。電池與電機間有連接正負極間兩根大線,電機與電機控制器間有三根大線,分別為UVW三相。為防止對低壓線路干擾,大線需要屏蔽,屏蔽接地。電機控制器是紙箱包裝,到貨后需要自行購買線纜與接頭焊接,不是所有的接頭都焊接,將需要的管角焊接出來即可。主要包括電機控制器低壓上電線,CAN信號線,使能線,旋變線等。在這里特別提出旋轉(zhuǎn)變壓器的線有6根,需要根據(jù)原理每兩根絞合屏蔽。
參考資料:《ltn_resolver_tech_data_wire_connection》
5、利用上位機軟件NDrive2確定轉(zhuǎn)子位置,實現(xiàn)電機與電機控制器間握手。
參考資料:《emrax_unitek_bamocar_d3_bamo_d3_parameters_1.2_april_2014_n》
里面有個 HOW TO COMBINE UNITEK CONTROLLER WITH EMRAX MOTOR STEP BY STEP,按照步驟一步步來就OK了。其中說明書中提及的Switch on the controller,指的是RUN上電,即電機三相電具有電流輸出的狀態(tài)。
6、利用上位機軟件NDrive2控制電機,這個主要用于測試,不便于長期使用。如果前面的工作沒問題,電機轉(zhuǎn)速控制,電機就會慢慢旋轉(zhuǎn)。這里需要強調(diào)轉(zhuǎn)速控制與轉(zhuǎn)矩控制的區(qū)別。轉(zhuǎn)速控制可以實現(xiàn)按照一定轉(zhuǎn)速倒轉(zhuǎn)、靜止、正轉(zhuǎn),在啟動之后,未下發(fā)指令之前,電機默認指令為轉(zhuǎn)速為0的指令,如果用手轉(zhuǎn)動電機,電機不會旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)矩控制可以按照一定的轉(zhuǎn)矩倒轉(zhuǎn)、靜止、正轉(zhuǎn),在啟動之后,未下發(fā)指令之前,電機默認指令為轉(zhuǎn)矩為0的指令,如果用手轉(zhuǎn)動電機,電機可以旋轉(zhuǎn)。如果使用轉(zhuǎn)速控制,那么停機的時候需要使用轉(zhuǎn)矩為0的指令使其自由停止,防止電機指令階躍導致卡頓。
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