地鐵走道板 紅色噴漆防銹菱形孔網(wǎng)格板 盾構(gòu)板 林歡金屬

盾構(gòu)走道板網(wǎng)片工藝：采用Q195低碳鋼板，經(jīng)精密鋼板網(wǎng)拉伸機一次沖壓拉伸形成具有菱形網(wǎng)狀的金屬網(wǎng)面，網(wǎng)孔均勻，網(wǎng)面平整，鋼板網(wǎng)抗拉強度和承受重力是碰焊網(wǎng)的五倍以上，魚鱗狀的網(wǎng)孔接點具有很好的防滑效果。 

經(jīng)多年生產(chǎn)經(jīng)驗，林歡廠家為您總結(jié)出常用的三種規(guī)格如下：

zw5.0x50x100mm

長節(jié)距：100mm   短節(jié)距：50mm   厚度：5.0mm

zw8.0x50x100mm

長節(jié)距：100mm   短節(jié)距：50mm   厚度：8.0mm

zw4.0x24x60mm

長節(jié)距：60mm   短節(jié)距：24mm   厚度：4.0mm

材質(zhì)：低碳鋼板

厚度：4.0mm  4.5mm  5.0mm  5.5mm  6.0mm  8.0mm  每平方米承受重力可達50KN

表面：噴環(huán)氧防銹底漆、熱鍍鋅、電鍍鋅  具有很好的防銹效果和耐酸堿性，可以經(jīng)受長達五十年的風(fēng)雨摧殘和紫外線照射

用途：各種高空工作平臺或車間工作平臺，如塔吊平臺、船舶制造與修理平臺、電廠平臺、油田工作平臺、汽車制造車間工作平臺、重型機械工作平臺，近幾年平臺踏板網(wǎng)在花卉種植基地平臺上的使用受到了廣泛的好評。

隧道內(nèi)安全通道是指隧道正環(huán)到盾構(gòu)車架末端人行通道，設(shè)置在隧道的一側(cè)，是人員進入隧道內(nèi)的安全通道，是人機隔離的有效措施;它是由走道板、角鋼支架、圍欄立桿、隔離欄桿四部分組成，具體要求如下：走道板單塊走道板尺寸為2400*500mm,走道板骨架采用角鋼，菱形網(wǎng)片網(wǎng)格或硬質(zhì)合金板，走道板平面水平，焊接牢固 ，采用紅色或黃色防腐油漆涂刷。

鋼板網(wǎng)整體網(wǎng)面平整、表面防滑、耐磨損、重量輕、防風(fēng)、吸音、抗老化、承載重力大、抗拉強度大、可焊性強等特點。盾構(gòu)隧道走道板地鐵盾構(gòu)走道板所具有的性能適合應(yīng)用于建筑、機械制造、馬道平臺、裝飾、塔機作業(yè)平臺、車間作業(yè)平臺、汽車制造廠、金屬幕墻、天花板吊頂、船舶修造及各種防護圍欄等。