

深圳市國(guó)華交通工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 瀝青路面工程, 交通設(shè)施工程, 水馬pvc鋼圍擋
深圳防撞水馬圍擋移動(dòng)式-寶安新橋道路白色水馬圍欄搭建圍蔽
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深圳市國(guó)華交通工程有限公司
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廣東省深圳市
主營(yíng)產(chǎn)品
深圳防撞水馬圍擋移動(dòng)式-寶安新橋道路白色水馬圍欄搭建圍蔽
水馬概述
水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物,通常是上小下大的結(jié)構(gòu),上方有孔以注水增重(故稱水馬,注:不可充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬),部分水馬還有橫向的通孔以便通過(guò)桿件連接以形成更長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻。一般用于道路交通設(shè)施,在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見(jiàn)。zy01
水馬參數(shù)
材料:PE塑料
顏色:紅色、黃色、白色
規(guī)格
長(zhǎng)1250*寬150*高635MM 一孔
長(zhǎng)1300*高700*上寬200MM+下寬400mm 三孔
13. 水馬圍擋,又稱注水圍擋,市政圍擋,市政圍欄,圍擋水馬,塑料圍擋,施工圍擋,水馬圍欄,圍檔圍欄
橫肋兩側(cè)面和鋼筋表面斜角α不得小于45°,橫肋與鋼筋表面呈弧形相交。
e.橫肋間隙的總和應(yīng)不大于公稱周長(zhǎng)的20%(∑fi≤0.2πd)。
②三面肋鋼筋的外形見(jiàn)圖2-3。
圖2-3 三面肋鋼筋表面及截面形狀
α-橫肋斜角;β-橫肋與鋼筋軸線夾角;h-橫肋中點(diǎn)高;
l-橫肋間距;b-橫肋頂寬;fi-橫肋間隙
③二面肋鋼筋的外形見(jiàn)圖2-4。α-橫肋斜角;β-橫肋與鋼筋軸線夾角;h-橫肋中點(diǎn)高度;
l-橫肋間距;b-橫肋頂寬;fi-橫肋間隙
3)尺寸、重量及允許偏差。
三面肋和二面肋鋼筋的尺寸、重量及允許偏差應(yīng)符合表2-14的規(guī)定。
4)長(zhǎng)度。
鋼筋通常按盤(pán)卷交貨,CRB550鋼筋也可按直條交貨。鋼筋按直條交貨時(shí),其長(zhǎng)度及允許偏差按供需雙方協(xié)商確定。
5)彎曲度。
直條鋼筋的每米彎曲度不大于4 mm,總彎曲度不大于鋼筋全長(zhǎng)的0.4%。
6)重量。
盤(pán)卷鋼筋的重量不小于100kg。每盤(pán)應(yīng)由一根鋼筋組成,CRB650及以上牌號(hào)鋼筋不得有焊接接頭。
直條鋼筋按同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一長(zhǎng)度成捆交貨,捆重由供需雙方協(xié)商確定。注:①橫肋1/4處高、橫肋頂寬供孔型設(shè)計(jì)用。
②二面肋鋼筋允許有高度不大于0.5h的縱肋。
(2)技術(shù)要求:
1)牌號(hào)和化學(xué)成分。
制造鋼筋的盤(pán)條應(yīng)符合GB/T701、GB/T4354或其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,盤(pán)條的牌號(hào)及化學(xué)成分見(jiàn)表2-15。
CRB500、CRB650、CRB800、CRB970、CRB1170鋼筋用盤(pán)條的參考牌號(hào)及化學(xué)成(熔煉分析)見(jiàn)表2-15,60鋼、70鋼的Ni、Cr、Cu含量各大于0.25%。
2)交貨狀態(tài)。
鋼筋按冷加工狀態(tài)交貨。

