深圳國(guó)華-防撞臨時(shí)水馬圍擋-三孔小水馬分道-GH-43w

作為一種防護(hù)的交通設(shè)施產(chǎn)品---水馬，對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是灰常熟悉的一個(gè)產(chǎn)品，因?yàn)槲覀円姷搅撕枚嗟胤綉?yīng)用水馬，也許好多人會(huì)把水馬認(rèn)為是隔離墩，其實(shí)他們的效果基本上是一樣的。而我們?cè)谑褂盟R的時(shí)候，應(yīng)該如何使用那，應(yīng)該如何設(shè)置那？下面給大家介紹一下水馬的設(shè)置要求：

1． 水馬設(shè)施應(yīng)設(shè)置在道路、橋梁、停車場(chǎng)、車站、碼頭、商場(chǎng)、集會(huì)、收費(fèi)站等場(chǎng)所，需要短時(shí)間分隔車流、人流時(shí)，且不需要對(duì)路基進(jìn)行任何處理情況下。

2． 水馬設(shè)施可根據(jù)實(shí)際需要采取單獨(dú)設(shè)置或連續(xù)設(shè)置的形式。

從水馬的設(shè)置要求中我們可以看出，水馬的使用規(guī)定和生產(chǎn)規(guī)定也在圍繞這個(gè)要求的。

水馬產(chǎn)品的設(shè)置要求有一下要求：

1、產(chǎn)品需要經(jīng)過(guò)國(guó)家道路交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn)合格并出具檢驗(yàn)證明。

2、產(chǎn)品外觀色彩為紅白相間或者黃白相間的，色彩不能褪色。

3、產(chǎn)品內(nèi)部是中空的，在使用時(shí)一定要加水或者加沙，這樣就可以使產(chǎn)品具有了緩沖彈性，能更加有效的吸收強(qiáng)大的沖擊力。

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鋼筋計(jì)算截面面積是根據(jù)它們的直徑大小，按圓形面積計(jì)算公式A=πd2/4算出的截面積As，用于板類構(gòu)件1m寬的鋼筋截面積，見表2-57。當(dāng)多種規(guī)格鋼筋代換時(shí)，則有

∑n1d21fy1≤∑n2d22fy2（2-36）

當(dāng)用兩種鋼筋代換原設(shè)計(jì)的一種鋼筋時(shí)：

n1d21fy1≤n2d22fy2+n3d23fy3（2-37）

當(dāng)用多種鋼筋代換原設(shè)計(jì)一種鋼筋時(shí)：

n1d21fy1≤n2d22fy2+n3d23fy3+n4d24fy4+……（2-38）

式中符號(hào)意義均同前，其中有下標(biāo)“2”、“3”、“4”……的代表擬代換的兩種或多種鋼筋。鋼筋等面積代換計(jì)算

當(dāng)構(gòu)件按配筋率配筋時(shí)，鋼筋可按面積相等的方法按下式進(jìn)行代換：

或

n1d21≤n2d22（2-40）

As1≤As2（2-39）

式中 As1、n1、d1——分別為原設(shè)計(jì)鋼筋的計(jì)算截面面積（mm2）、根數(shù)、直徑（mm）；

As2、n2、d2——分別為擬代換鋼筋的計(jì)算截面面積（mm2）、根數(shù)、直徑（mm）。

4.鋼筋等彎矩代換計(jì)算

鋼筋代換時(shí)，如鋼筋直徑加大或根數(shù)增多，需要增加排數(shù)，從而會(huì)使構(gòu)件截面的有效凈高度h0相應(yīng)減小，截面強(qiáng)度降低，不能滿足原設(shè)計(jì)抗彎強(qiáng)度要求。此時(shí)應(yīng)對(duì)代換后的截面強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)核，如不能滿足要求，應(yīng)稍加配筋，予以彌補(bǔ)，使與原設(shè)計(jì)抗彎強(qiáng)度相當(dāng)。對(duì)常用矩形截面的受彎構(gòu)件，可按以下公式復(fù)核截面強(qiáng)度。由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算知，