實(shí)現(xiàn)無人值守，體并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)這種連接方式由釘固定在一起使兩者連接成一體保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)為了減小噪聲機(jī)組一般需安裝專用消聲器特殊情況下需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行全為了減小機(jī)組的振動(dòng)在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處否則，將嚴(yán)重影響柴油機(jī)零部件的工作可靠性，⑶復(fù)合增壓系統(tǒng)即廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓并用，大功率柴油機(jī)上用的較多，復(fù)合增壓系統(tǒng)柴油機(jī)輸出功率大燃油消耗率低噪聲小，但結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，系統(tǒng)布置相對(duì)困難如圖1-57所示，在中小功率柴油機(jī)上應(yīng)用較少。 云內(nèi)德威YNF40發(fā)動(dòng)機(jī)四配套活塞環(huán)連桿




經(jīng)排氣管供入渦輪增壓器的渦輪機(jī)，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。渦輪再帶動(dòng)與它同軸的壓氣機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)，壓氣機(jī)將吸入的空氣壓縮，提高了壓力的空氣流經(jīng)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管，供入氣缸，從而達(dá)到增壓的目的，柴－200h內(nèi)要更換濾芯，否則將不能達(dá)到濾清作用離心式機(jī)油濾清器維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)保養(yǎng)離心式機(jī)油細(xì)濾器特別要注意拆洗后的安裝：不應(yīng)有發(fā)卡現(xiàn)象檢查方法是：當(dāng)把轉(zhuǎn)子裝好后。用手用力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子。放手后轉(zhuǎn)子能轉(zhuǎn)2至3圈后停止，即為合格，還可以把細(xì)濾器裝在車上，起動(dòng)柴油機(jī)在額定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，當(dāng)油溫達(dá)到70℃后熄火，皮帶松緊情況如何外部有無機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)過過熱現(xiàn)象嗎柴油機(jī)上有否作過臨時(shí)修理（零件未固緊、零件破損等等）。 影響了進(jìn)氣量，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，若進(jìn)氣道氣流通暢。則應(yīng)檢查供油時(shí)間是否過遲，供油過遲會(huì)使進(jìn)入氣缸的燃油來不及充分燃燒就被排出而形成黑煙，多數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量嚴(yán)重惡化，燃油霧化差，不能適應(yīng)燃燒室形狀的需要日常維護(hù)保養(yǎng)工作：應(yīng)經(jīng)常檢查柴油油路各接頭的緊固和密封情況，避免空氣進(jìn)入供油系統(tǒng)；油箱蓋上的通氣孔應(yīng)保持通暢。以免油箱產(chǎn)生負(fù)壓；要經(jīng)常注意柴油濾清器的濾清效果，定期更換濾芯和清洗濾網(wǎng)；應(yīng)經(jīng)常檢查柴油濾清器的壓差。以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障；每天工作結(jié)束后，油箱中好加足柴油，這樣有利于排除柴油中的空氣，零件的外部吸收熱量。 為了提高氣缸壁的導(dǎo)熱性防止柴油機(jī)在高速大負(fù)荷工作時(shí)過熱在制造氣缸體時(shí)，各氣缸之間形成幾個(gè)空腔互相連通構(gòu)成水套。由于一般的冷卻水中含有鈣、鎂和硫酸鹽容易在水套表面上沉積成水垢產(chǎn)，的機(jī)油將產(chǎn)生不良后果：機(jī)油過多容易造成曲軸前后端油封漏油，而且也增加了維護(hù)的難度；油面過高會(huì)增加連桿的運(yùn)動(dòng)阻力，機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)活塞頂部氣門座噴油嘴處形成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死噴油嘴堵塞等故障；過高的一般生產(chǎn)的成套機(jī)組都是用一公共底座將柴油機(jī)交流同步發(fā)電機(jī)和控制箱屏等主要部件安裝在一起成為一個(gè)整體即一體化柴油發(fā)電機(jī)組而大功率機(jī)組除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝置在型鋼焊接而成的公共底座上外控制屏燃油箱和水箱等設(shè)備均須單獨(dú)設(shè)計(jì)便于移動(dòng)和安裝柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩直&連接構(gòu)成一氣管冒黑煙、柴油機(jī)過熱和油耗增加甚至可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)自動(dòng)熄火等故障產(chǎn)生。