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拌合機(jī)減速機(jī)的正確保養(yǎng)方法

隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品在很多行業(yè)中都獲得了應(yīng)用，并且隨著科技地進(jìn)步，它們所發(fā)揮地作用也越來(lái)越強(qiáng)大了。但是在使用過(guò)程中如果不注意正確地保養(yǎng)，也會(huì)因?yàn)槟p或其它不良現(xiàn)象給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。那么，下面小編就來(lái)為你分享拌合機(jī)減速機(jī)的正確保養(yǎng)方法吧。

檢查減速機(jī)的密封性。還需要定期檢查減速機(jī)的異常噪音以及減速機(jī)的油位。以減速機(jī)換油為例：當(dāng)它運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行初次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油要及時(shí)更換。

一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。 換油時(shí)，應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。

以上就是拌合機(jī)減速機(jī)的正確保養(yǎng)方法，主要集中在設(shè)備的檢查和潤(rùn)滑兩方面。對(duì)于它的保養(yǎng)周期，其實(shí)我們可以根據(jù)它廣泛應(yīng)用地冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等不同行業(yè)的工作情況來(lái)決定，希望你們能熟知。

導(dǎo)致拌合機(jī)工作效率低的原因

拌合機(jī)的出現(xiàn)提高了工作效率，節(jié)約了人工成本。長(zhǎng)期使用后拌合機(jī)會(huì)出現(xiàn)工作效率低的現(xiàn)象，下面我們一起來(lái)分析一下吧。

準(zhǔn)備時(shí)間比攪拌和放電時(shí)間長(zhǎng)。由于各種原料的準(zhǔn)備工作需要在準(zhǔn)備完成后完成，在這種情況下，整個(gè)過(guò)程中大量的時(shí)間閑置，而這個(gè)時(shí)間只能等待準(zhǔn)備工作，這大大減少了工作量效率，每單位時(shí)間。拌和機(jī)無(wú)法完成相應(yīng)的工作量。

準(zhǔn)備時(shí)間小于或等于兩者的總和。混凝土生產(chǎn)過(guò)程中工作效率的計(jì)算比較大，也就是說(shuō)，總生產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，整個(gè)混凝土的生產(chǎn)平衡將被打破，導(dǎo)致拌和機(jī)工作效率低。通常，制備階段的浪費(fèi)時(shí)間太長(zhǎng)，這意味著原料的稱重或運(yùn)輸過(guò)程太長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)，礫石和鵝卵石等材料由于其特殊性而難以運(yùn)輸?shù)交旌掀髦校虼诵枰獛缀蹰L(zhǎng)的時(shí)間。

總之，以上為你介紹的是導(dǎo)致拌和機(jī)工作效率低的原因，希望以上的資料可以幫助大家加深對(duì)拌和機(jī)的了解。

拌合機(jī)的作業(yè)前準(zhǔn)備及工作原理

一、作業(yè)前的準(zhǔn)備

1.內(nèi)燃機(jī)部分，按通用操作規(guī)程的有關(guān)執(zhí)行。

2.詳細(xì)了解施工路段的拌和深度、寬度、添加劑量以及其他有關(guān)施工技術(shù)要求。

3.履帶式拌合機(jī)按履帶式機(jī)械的規(guī)定進(jìn)行檢查與準(zhǔn)備。輪胎式拌合機(jī)應(yīng)檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合要求。

4.檢查拌和機(jī)的連接部位有無(wú)松動(dòng)情況。

5.根據(jù)不同的拌和材料，選裝合適的拌和齒。更換拌和齒時(shí)，應(yīng)將升到一定的高度，并用方木墊實(shí)，插上保險(xiǎn)銷后，方可進(jìn)行作業(yè)。

6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察。

路拌法的施工由于地取材，施工簡(jiǎn)便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過(guò)性能良好的拌和機(jī)1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。但一些粉料撒布機(jī)的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這影響了拌和機(jī)的使用效果。由于配合機(jī)械的缺陷，因而影響了該設(shè)備在路面上的使用。

二、工作原理及分類

穩(wěn)定土拌和機(jī)由基礎(chǔ)車輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個(gè)垂直于基礎(chǔ)車輛行駛方向水平橫置的攪拌器，通稱拌和轉(zhuǎn)動(dòng) 、拌和 、用罩殼封遮其上部和左右側(cè)面，形成工作室。車輛行駛過(guò)程中，操縱拌和 旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)動(dòng)上的切削刀具將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進(jìn)行摻拌混合。