河北平盛管道制造有限公司主營(yíng)：制造高中低壓管件
180度碳鋼彎管

  彎管質(zhì)量控制：1.彎管成型過(guò)程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會(huì)采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。2.彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。3.彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。4.管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。5.純彎曲時(shí)，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)镽X與SX所以，GBJ235-82中，對(duì)各種壓力等級(jí)情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。

   彎管成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè)，適于大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，因而成為碳鋼、合金鋼彎管的主要成形方法，并也應(yīng)用在某些規(guī)格的高壓無(wú)縫彎管的成形中。成形過(guò)程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產(chǎn)品要求和能源情況決定。

鍍鋅穿線彎管

采用冷彎煨制彎管時(shí)，胎具選用要合適；對(duì)于較薄管壁煨制彎管時(shí)，為了防止斷面變形，應(yīng)采用管內(nèi)灌砂、充滿打?qū)崳龠x配合適胎具，進(jìn)行煨制。公稱直徑小于或等于200mm的工業(yè)管道，應(yīng)盡量采用煨制彎管。在不能采用煨制彎管的情況下，可采用焊制彎管。

鍍鋅彎管的電鍍同線材電鍍一樣，都屬于連續(xù)電鍍，但施鍍的設(shè)備不同。鐵絲以其細(xì)長(zhǎng)的條形特色而設(shè)計(jì)的鍍槽，槽體長(zhǎng)而寬卻淺。為了防止斷面變形，應(yīng)采用管內(nèi)灌砂、充滿打?qū)?，再選配合適胎具，進(jìn)行煨制。4、公稱直徑小于或等于200mm的工業(yè)管道，應(yīng)盡量采用煨制彎管。在不能采用煨制彎管的情況下，可采用焊制彎管。

彎管質(zhì)量控制：1.彎管成型過(guò)程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會(huì)采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。2.彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/2處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/2處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。3.彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎因而只適于幾何形狀簡(jiǎn)單的管材與線材等電鍍。

隧道穿線彎管不銹鋼彎管

穿線彎管的生產(chǎn)方法介紹：

1、按管子規(guī)格選配好感應(yīng)圈，并使液壓系統(tǒng)處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)；

2、管子上機(jī)就位，測(cè)定起彎點(diǎn)，夾緊夾具，啟動(dòng)供水閥，檢查冷卻水噴流情況；

3、確認(rèn)上述各項(xiàng)正常后，即作感應(yīng)通電；

4、待管子感應(yīng)加熱至適當(dāng)彎曲溫度，打開(kāi)液缸進(jìn)給工作油路，作推進(jìn)彎曲；

5、觀察并校核彎曲情況，完成彎曲度數(shù)后立即停止液缸動(dòng)作，彎管，同時(shí)停止感應(yīng)通電；

6、關(guān)閉冷卻水，松開(kāi)緊固夾具，或重復(fù)上述步驟連續(xù)彎曲，或卸下彎曲后的管子。