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珠海斗門劃線    斗門廣場(chǎng)停車位劃線    斗門熱熔劃線廠家

車位劃線是為了 方便的管理車輛，免造成亂停亂放，容易造 通事故，車位劃線，可以規(guī)劃出更多的車位，避免場(chǎng)地空置浪費(fèi)，合理的使用每一寸土地。

冷涂劃線:采用特種道路 冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。 

熱熔劃線:1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

           2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

           3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

           4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性。

施工流程.1反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

         2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

         3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

         4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5—2.0MM.用于熱熔型路面標(biāo)線施工。

主要性能：反光系數(shù)高、耐候性好、抗污染性能強(qiáng)、流動(dòng)度好、使用壽命長(zhǎng)。

施工程序：1、反光熱熔標(biāo)線，采用石油樹脂C5熱熔涂料，玻璃微珠底漆。

          2、施工流程：[材料的熔融]---[清掃地面]---[放樣]---[涂底漆]---[涂敷]---[修整]---[完成]。

          3、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?至10分鐘后手推車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)劃線施工，既劃現(xiàn)用，沒后果之憂，是工程規(guī)劃較好的選擇。

一、 道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。這的作用是管制和引導(dǎo)交通。可以與標(biāo)志配合使 用，也可單獨(dú)使用。

 二、高速公路、一、二級(jí)公路和城市快速路、主干路應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線。其他道路可根據(jù)需要按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)線。

 三、道路交通 標(biāo)線按設(shè)置可分以下三類：

1、縱向標(biāo)線 沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線。

2、橫向標(biāo)線 與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線。

3、其他標(biāo)線 字符標(biāo)記或其他 形式標(biāo)線。。

 四、道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類： 1、指示標(biāo)線 指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。 2、禁止標(biāo)線 告示道路交 通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛員及行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。 3、 告標(biāo)線 促使車輛駕駛員及行人了解道路上的特殊情況，提高 覺，準(zhǔn)備防范或 采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。

 五、道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類：

1、線條 標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。

2、字符標(biāo)記 標(biāo)劃于路面上的文字、 數(shù)字及各種圖形符號(hào)

3、突起路標(biāo) 安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。

4、路 邊線輪廓標(biāo) 安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。

六、道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下：

1、白色虛線 劃于路段中時(shí)，用以 分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線；劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、白色實(shí)線 劃于路段中，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指 示車行道的邊緣；設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

3、黃色虛線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用于禁止車輛長(zhǎng) 時(shí)在路邊停放。

4、黃色實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

5、雙白虛線 劃于 路口時(shí)，作為減速讓行線；設(shè)于路段時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

6、雙黃實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

7、黃色虛實(shí) 線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

8、 雙白實(shí)線 劃于路口時(shí)，作為停車讓行線。