

宣城和眾集裝箱有限公司
主營產(chǎn)品: 活動房
住人集裝箱費用-集裝箱定制-和眾集裝箱
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一般在大家心中都覺得住房一定是要首先需進行地基的建設(shè),然后在能夠在地基的基礎(chǔ)上開始房屋的構(gòu)建,整個過程肯定會耗費非常多的時間,同時也不能夠保證根據(jù)居住者的要求來進行設(shè)計。但其實現(xiàn)在有一些新型房屋的出現(xiàn),已經(jīng)完全改變了我們的傳統(tǒng)想法,比如說住人集裝箱就能夠為我們帶來更多的發(fā)展機會,很多人也能夠通過實際性的體驗發(fā)現(xiàn),其實這種房屋的建造過程就好像是在拼積木一樣。其實人們都知道這種住人集裝箱能夠在短時間之內(nèi)得到有效的推廣,就是因為很多人發(fā)現(xiàn)這種建筑的特點,就是比傳統(tǒng)房屋的建造工期短了很多。所以這種房子非常適合于一些房源比較短缺,等待解決住宅困難人比較多的地方。其次,這種房子在工業(yè)化生產(chǎn)方面的程度更高一些,所以也就能夠節(jié)省更多的建筑材料。所以建筑時所使用的材料和設(shè)備的損耗就會大大降低,工人勞動的條件也能夠在短間之內(nèi)得到有效的改善。即使是在一些比較荒涼以及條件不好的地區(qū),也能夠有效地進行實施。但是建造簡單不一定就說它的質(zhì)量不好,這種房子在建造的過程之中,已經(jīng)達到了非常高的質(zhì)量標準。所以很多人都會對這樣的房子給與非常明確的肯定。
中國集裝箱的發(fā)展
中國經(jīng)濟也是國際集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力,改革開放的25年來年均增長9.4%,外貿(mào)進出口總額在1998年以前年均增長14.76%,之后增速加快至23%以上。在外貿(mào)高速增長拉動下,中國的集裝箱化程度不斷提高,從1991年的30%,至2002年已經(jīng)達到56.7%。沿海港口集裝箱吞吐量在上世紀90年代年復合增長率達32.61%,近五年仍高達27.8%,2003年中國集裝箱吞吐量已占全球總量的18.7%。 以往的集裝箱需求快速增長一般為3-6年,2004年是繼2002年增長8%、2003年增長9%以后的第三個增長年份,預計全年增長14.86%左右,全球集裝箱產(chǎn)量達到255萬TEU左右?,F(xiàn)役集裝箱船與庫存箱量的配比例為1:2.7,根據(jù)現(xiàn)有庫存及新船下水情況,我們保守預期2005年、2006年集裝箱需求仍將保持較高速度的增長,因為箱價上漲及產(chǎn)能緊張,預計未來兩年舊箱更換比例相對較低,預計2005年、2006年集裝箱產(chǎn)量分別達到300萬TEU和330萬TEU左右。
隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,為適應裝載不同種類貨物的需要,因而出現(xiàn)了不同種類的集裝箱。這些集裝箱不僅外觀不同,而且結(jié)構(gòu)、強度、尺寸等也不相同。根據(jù)集裝箱的用途不同分有以下幾種。
冷藏集裝箱(ReeferContainer)
這是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內(nèi)藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高,營運費用較高,使用中應注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。
散貨集裝箱(Bulk Container)
散貨集裝箱除了有箱門外,在箱頂部還設(shè)有2~3個裝貨口,適用于裝載粉狀或粒狀貨物。使用時要注意保持箱內(nèi)清潔干凈,兩側(cè)保持光滑,便于貨物從箱門卸貨。
動物集裝箱(Pen Container)
這是一種供裝運牲畜的集裝箱。為了實現(xiàn)良好的通風,箱壁用金屬絲網(wǎng)制造,側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口,并設(shè)有喂食裝置。
