

滄州迪賽減速機(jī)械有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
河北省滄州市
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滄州迪賽減速機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 減速電動(dòng)機(jī)
制藥擺線針輪減速機(jī)-冀迪賽-冶金擺線針輪減速機(jī)加工定制
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店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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滄州迪賽減速機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李博
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河北省滄州市
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X/B/8000行星擺線減速機(jī)回油不流暢的原因是什么
我們?cè)谑褂肵/B/8000擺線減速機(jī)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)回油不流暢的現(xiàn)象,那發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是什么呢?下面由小編來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。
擺線減速機(jī)的回油是否暢流也是擺線減速機(jī)漏油的一個(gè)重要因素。其中回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較通暢地流回箱內(nèi)去。例如,飛濺在箱內(nèi)壁上的油,需要使它盡快地流回箱內(nèi)的油池,因而將擺線減速機(jī)箱蓋內(nèi)壁制成圓弧形,為了不讓油在軸頭密封裝置處停留,以防油沿軸頭逐漸往箱體外滲漏,軸頭處采用油溝式密封裝置,油溝下端開(kāi)有回油精,可使積聚在油溝處的油流回到箱體內(nèi),防止泄漏。除此之外,我們還應(yīng)該了解到的是擺線減速機(jī)箱座緒合面上長(zhǎng)方形斷面的回油槽,可使飛濺在箱蓋內(nèi)壁上的油沿內(nèi)壁滴下,匯集到回油槽內(nèi),再流回油池。回流槽的尺寸大小可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要而定,有些擺線減速機(jī)的箱座的個(gè)別回油槽偏小,不能真正地起到回流楊流作用。









擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合,設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。它具有減速比大,傳動(dòng),體積小,重量輕,故障少,壽命長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪音小,拆裝方便,容易維修,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,過(guò)載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,等特點(diǎn)。擺線齒輪并傳遞到輸出軸的低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出速度,減少了。臥式擺線針輪減速機(jī)的使用及維護(hù):1,本機(jī)適于連續(xù)工作制,準(zhǔn)許正反向轉(zhuǎn)。輸出軸和輸入軸的軸伸與另外零件配合時(shí),應(yīng)利用軸伸端螺栓,通過(guò)壓板壓入.2,用聯(lián)軸器聯(lián)接工作機(jī)械與電機(jī)時(shí),應(yīng)使兩軸心同軸,其同軸度應(yīng)小于聯(lián)軸器允差.3,減速機(jī)安裝后正式使用前必須開(kāi)展試運(yùn)轉(zhuǎn),在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn).4,臥式減速機(jī)軸心線應(yīng)處于水平位置工作,不能少傾斜時(shí),輸出軸伸端向下與水平面夾不應(yīng)超過(guò)15℃,立式減速機(jī)應(yīng)垂直安裝使用.5,本機(jī)以油浴潤(rùn)滑為主,亦可將用油脂潤(rùn)滑。采用油脂潤(rùn)滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由.,在沖擊,振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合,機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓開(kāi)展聯(lián)接之外。并且要用肖(自備)實(shí)施加固,必要時(shí)選用液壓離合器安裝









對(duì)于重載齒輪來(lái)說(shuō),在選材時(shí)必須考慮其工作特性,這就要求表面達(dá)到一定的硬度,保證接觸強(qiáng)度金屬的耐磨性,并使芯部具有一定的韌性。為了滿足這些要求,只有滲碳和淬火齒輪是合適的。對(duì)于重載齒輪,一般采用碳含量小于0.2%的合金鋼,合金元素為Cr、Ni、Mo、Ti等材料。這些元素對(duì)提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。在設(shè)計(jì)中,應(yīng)綜合考慮強(qiáng)度、工藝等因素。
伺服行星減速機(jī)通常使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2的合金鋼,在滲碳前使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.3的合金鋼,其表面硬度通常在58~62hrc之間。若低于57hrc,牙齒表面強(qiáng)度明顯下降,高于62hrc時(shí)脆性增加。齒輪中心的硬度一般為310~330hbw。滲碳淬火齒輪的硬度應(yīng)由表面逐漸降低至齒輪的深層,而有效滲碳深度應(yīng)由表面逐漸降低至深層;有效的滲碳深度應(yīng)該是從表面到硬度為52.5hrc的深度。
