電感式全金屬傳感器BES 516-300-S135-S4-D訂貨號BHS001L巴魯夫BALLUFF


                                  
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PA54=1：驅(qū)動單元內(nèi)部強(qiáng)制電機(jī)使能，而不需要外部輸入信號SON。參數(shù)設(shè)置完成以后，保存后下電。2)手動運(yùn)行步驟1.驅(qū)動器上電，顯示R-0，是電機(jī)運(yùn)行速度監(jiān)視窗口。檢查PA1參數(shù)是否和使用的電機(jī)代碼一致。以上2步都無誤后，進(jìn)入“SR-/SR-RED”菜單下后，按↑、↓鍵開始運(yùn)行電機(jī)。PLC控制運(yùn)行伺服在手動調(diào)試下運(yùn)行正常，現(xiàn)在進(jìn)入PLC的上位控制，該控制中PLC的從伺服引入的IO如下：Input:SRDY——X2Output：PULS-:Y0SIGN-:Y1CCW:Y2CW:Y3SON:Y4為了控制方便，這里先把CCWCW信號使能屏蔽。其控制電路見－8。獨(dú)立操作開關(guān)控制左后車窗下降1－右前車窗開關(guān)2－右前車窗電動機(jī)3－右后車窗開關(guān)4－右后車窗電動機(jī)5－左前車窗電動機(jī)6－左后車窗電動機(jī)7－左后車窗開關(guān)8－駕駛員主控開關(guān)組件電動機(jī)搭鐵的電動車窗控制電路1－駕駛員主控開關(guān)組件2－右前車窗開關(guān)3－右前車窗電動機(jī)4－左前車窗電動機(jī)駕駛員主控開關(guān)控制右前車窗上升。電流方向箭頭所指。獨(dú)立操作開關(guān)控制右前車窗下降。電流方向箭頭所指。
反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的工作原理三相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的工作原理旋轉(zhuǎn)：如A相通電，B，C相不通電時(shí)，由于磁場作用，齒1與A對齊，（轉(zhuǎn)子不受任何力以下均同）。如B相通電，A，C相不通電時(shí)，齒2應(yīng)與B對齊，此時(shí)轉(zhuǎn)子向右移過1/3て，此時(shí)齒3與C偏移為1/3て，齒4與A偏移（て-1/3て）=2/3て。如C相通電，A，B相不通電，齒3應(yīng)與C對齊，此時(shí)轉(zhuǎn)子又向右移過1/3て，此時(shí)齒4與A偏移為1/3て對齊。如A相通電，B，C相不通電，齒4與A對齊，轉(zhuǎn)子又向右移過1/3て這樣經(jīng)過A分別通電狀態(tài)，齒4（即齒1前一齒）移到A相，電機(jī)轉(zhuǎn)子向右轉(zhuǎn)過一個(gè)齒距，如果不斷地按A，B，C，A……通電，電機(jī)就每步（每脈沖）1/3て，向右旋轉(zhuǎn)。電器原件是電路不可缺少的組成部分在機(jī)場等機(jī)械設(shè)備的控制線路中，常用各種接觸器，繼電器和控制開關(guān)等，在供電電路中常用斷路器，隔離開關(guān)，負(fù)荷開關(guān)，熔斷器互感器等，在電力電子電路中，常用各種晶體管，晶閘管和集成電路等，我們應(yīng)該了解這些電器元器件的性能，結(jié)構(gòu)原理相互的控制關(guān)系以及在整個(gè)電路中的地位和作用等等。熟記并會用各個(gè)圖形符號和文字符號電氣簡圖用圖形符號和文字符號及項(xiàng)目代號，接線端子標(biāo)記等是電氣技術(shù)文件的“詞匯”，相當(dāng)于寫文章用的單詞，詞匯，“詞匯”掌握的越多記得越牢讀圖就業(yè)快捷方便。

電感式全金屬傳感器BES M08EH-PSC40F-S04G訂貨號BES001H巴魯夫BALLUFF