廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

熱熔標(biāo)線涂料和常溫漆應(yīng)用介紹

道路交通標(biāo)線在我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅３Ｒ?，主要用于公路的?biāo)線和停車位標(biāo)線或者劃設(shè)指示箭頭等。這種涂料不是普通的裝修油漆，這是專門用于路面上的標(biāo)線漆，同時(shí)它具有一定的反光性能，用于公路劃線的主要有雙組份標(biāo)線涂料和熱熔標(biāo)線涂料，停車場(chǎng)劃線就用熱熔標(biāo)線涂料和冷涂常溫漆比較多。下面主要介紹一下停車場(chǎng)劃線用的熱熔標(biāo)線涂料和常溫冷涂型標(biāo)線漆。廣州路虎交通總公司兄弟路標(biāo)參加了本次展會(huì)，為了解熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)趨勢(shì)，增進(jìn)與同行的交流，同時(shí)擴(kuò)大公司的知名度和影響力，廣州市路虎交通設(shè)施有限公司總經(jīng)理參觀了本次展覽會(huì)。

路虎交通創(chuàng)始牌熱熔標(biāo)線

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm，不粘胎干燥時(shí)間小于5分鐘。

2、外觀涂層亮白鮮明，能承受太陽照射，適應(yīng)大溫差，不容易變色，車燈或路燈照射反光亮度高。  

3、公路上的交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字等組成的安全設(shè)施，用于管制和引導(dǎo)交通。

單組份冷涂標(biāo)線

1、漆膜厚度較薄，在 0.12—0.15mm之間，固化時(shí)間小于30分鐘。

2、常溫標(biāo)線涂料一般采用首刷或者噴涂施工。在停車位劃線中應(yīng)用較多。一般停車場(chǎng)車設(shè)有停車位線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)。

熱熔標(biāo)線涂料表面涂層對(duì)反光性能的影響

      熱熔標(biāo)線涂料表面涂層情況對(duì)反光性能有很大的影響。涂膜界面狀況如果比較粗糙會(huì)影響回歸反射效果。標(biāo)線施工后一般有兩種請(qǐng)。熱熔標(biāo)線涂料本身較為細(xì)膩，成膜后的致密性高，出來的標(biāo)線較為光滑，接近理想的凹面鏡，對(duì)光線具有聚焦作用，進(jìn)入玻璃珠的光線幾乎沿原來方向回到司機(jī)的視線中去。如果熱熔標(biāo)線涂料本身較為粗糙，涂料成膜后不太致密，標(biāo)線內(nèi)夾雜很多氣泡，或者雜質(zhì)比較多，這種情況下光線沒辦法聚焦，光線不僅會(huì)發(fā)生較大的散射現(xiàn)象，還會(huì)使部分光線穿過玻璃珠和空氣界面而逃逸，不管是散射還是光線穿過玻璃珠和空氣界面，都會(huì)造成部分光線損失，降低回歸反射效果。一般來說MMA雙組份噴涂標(biāo)線涂料比熱熔標(biāo)線涂料要細(xì)膩很多，所有MMA雙組份噴涂標(biāo)線涂料的反光性能和持續(xù)反光性都比熱熔標(biāo)線涂料要好很多。熱熔標(biāo)線涂料的施工要提前準(zhǔn)備，備齊全部必要的現(xiàn)場(chǎng)擺放安全設(shè)施、修理標(biāo)線、標(biāo)志的工具和打標(biāo)準(zhǔn)線的灰袋，以及必要的繪圖板、字型等。

熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生氣泡的原因及解決方法

一、熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生氣泡的原因有：

（1）空氣受熱膨脹往上頂。

（2）潮濕路面里的水分會(huì)受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。

（3）底油未完全干燥前，里面的溶劑沒有完全揮發(fā)，受熱產(chǎn)生氣泡。

（4）根據(jù)路面材料的不同容易產(chǎn)生氣泡的主要是改性瀝青路面、新水泥路面。新水泥路面表面結(jié)構(gòu)不致密，多孔，當(dāng)熱涂料敷在上面時(shí)，里面的空氣受熱膨脹，產(chǎn)生氣泡。

二、、熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生氣泡的解決方案：

1）調(diào)節(jié)涂料的料溫，讓氣泡頂出膜面。

2）切實(shí)保持在路面和底油都充分干燥的情況下施劃標(biāo)線。

3）由于路面狀況引起的氣泡，可以通過在燒料時(shí)添加千分之一左右的大豆油用來調(diào)節(jié)料的流平性，只能在一定程度上減少氣泡，但會(huì)降低標(biāo)線的抗壓強(qiáng)度。