濰坊義德?lián)Q熱設備有限公司主營：碳化硅換熱器

蒸發(fā)式冷凝器是傳統(tǒng)的涼水塔和管殼式冷凝器的一種組合改進設備，主要由換熱裝置、水循環(huán)系統(tǒng)及風機三部分組成，傳熱部分多為蛇形管組。制冷劑蒸汽流過管內(nèi)，管外是空氣和噴淋水的混合物作為冷卻用流體。制冷劑蒸汽由上部進氣口進入，在管內(nèi)自上而下逐漸凝結(jié)放出熱量，通過管壁傳給管外的水膜，再通過管外冷卻水的蒸發(fā)將熱量傳遞給空氣也就是利用水的汽化熱，帶走制冷劑冷凝過程放出的冷凝熱量。

汽車冷凝器清洗方法

汽車冷凝器清潔方法1.洗滌劑被澆水。冷凝網(wǎng)的洗滌產(chǎn)品是堿性的并且對冷凝器有輕微的腐蝕性，因此降低水的濃度是很重要的，因為過高的濃度只會使管道非常干凈，但不考慮腐蝕。 2.啟動汽車并打開空調(diào)，使電子風扇旋轉(zhuǎn)。首先用清水沖洗，然后使用風扇旋轉(zhuǎn)使清水在整個冷凝器中擴散。它必須沖到位置。同時，由于冷凝器溫度太低，電子風扇可能會停止。此時，應停止沖洗并停止冷凝器。溫度升高，電子風扇重新運轉(zhuǎn)。 3.在整個冷凝器潮濕后，使用噴水工具（如澆花等）將洗過的產(chǎn)品噴灑到冷凝器表面。此時，電子風扇也應該在運行并使用它。操作被吸入并分配到所有角落，并且估計它將被噴射。

壓縮機工作時機殼溫度過高，超過正常值

當壓縮機工作時，外殼溫度過高，超過正常值（通常為70到80°C）。 （1）冷凝器表面太臟，散熱凝結(jié)效果差。冷凝器表面應經(jīng)常擦洗。 （2）壓縮機中運動部件缺乏冷凍機油或潤滑不良。應加入適當?shù)闹评錂C油，檢查運動部件缺油的原因。 （3）壓縮機運行繞組的繞組短路。用萬用表測量運行繞組的電阻值。如果測得的電阻低于正常值，則轉(zhuǎn)彎之間是短路，壓縮機需要重新纏繞或更換。 （4）制冷系統(tǒng)中的制冷劑不足，使壓縮機長時間運轉(zhuǎn)，當溫度升高時應加入適量的制冷劑。