隨著城市現(xiàn)代化程度的不斷提高，各類市政公用管道越來越多，在路面上所設的各類管網(wǎng)的檢查井也隨之增多，混凝土檢查井引起路面破損的問題普遍存在，一定程度上影響道路景觀、行車安全和市民生活的情況。在各種檢查井質量參差不齊的情況下，以“高品質”為要求的廣州海珠鋼筋混凝土檢查井廠家則出現(xiàn)了。

經(jīng)過多年來的實踐及經(jīng)驗，廣州黃埔預制混凝土檢查井-圓形裝配式預制井配套供應總結了檢查井通病解決方案：

1、混凝土檢查井的地基必須符合設計或施工規(guī)范要求，在天然地基上施工時不得擾動原狀土，在軟弱地基上施工時必須先進行處理，使地基達到設計承載力，以保證檢查井施工的質量。待地基整平壓實后，先澆筑素混凝土底板，其強度等級不應小于C15，厚度不小于15cm ，寬度大于井身10cm以上為宜，而后方可進行井身施工。在檢查井地基整平壓實及混凝土底板澆筑過程中，嚴禁帶水作業(yè)，若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時應在基礎以外設置排水溝及集水井，及時排水，保證施工質量。

2、若條件允許，應優(yōu)先考慮采用預制混凝土檢查井，其能有效減少施工周期，并提供高強度的井身結構，施工時隨路基的填筑不斷加高直至設計高程;若采用磚砌工藝，砌筑前先將磚充分潤濕，砂漿標號不低于M7.5，每層磚的砌筑砂漿應填充飽滿，檢查井高度以道路基層底部高程為準。若檢查井有管道接入，在管道與井身連接處必須將縫隙填充嚴密，防止漏水、滲水，對于直徑大于300mm的管道，須在接口外砌筑磚圈加固，防止?jié)B水。檢查井內(nèi)外壁必須在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂漿，厚度不得小于2cm，對于接縫、管口等位置需要重點處理。嚴禁先施工管道后砌筑檢查井或者先施工檢查井再澆筑混凝土底板。

通過參與道路改造工程的建設工作，對施工過程中發(fā)生有關檢查井施工存在問題的原因進行分析總結，并翻閱技術資料，對在今后工程施工中該如何改進市政瀝青混凝土道路檢查井施工技術提出自己的見解。

其實市政道路上頻繁出現(xiàn)的混凝土檢查井周邊下沉等問題并非單純因檢查井質量不佳所致，施工單位只要通過對地基處理及采用合理的施工工藝等措施，就能消除檢查井病害。廣州黃埔預制混凝土檢查井-圓形裝配式預制井配套供應與您攜手為城市道路美觀和行車安全創(chuàng)造條件。