濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降平臺(tái)

1.施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備1.1根底預(yù)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)升降機(jī)的裝置根底進(jìn)行處理，開挖根底到標(biāo)高后用二七灰土窮實(shí)300mm局。

 網(wǎng)格，鋼助直徑12，網(wǎng)格間距200mm，上下兩層。支模后澆混凝土，澆筑C25混凝土。

地腳處按圖紙預(yù)留螺栓孔，實(shí)施二次灌溉。

根底外表平整，水平度誤差不大于10mm.根底應(yīng)有排水辦法。距根底邊緣2m范圍內(nèi)，開挖溝槽或有較大振蕩的施工時(shí)，有必要有確保架體安穩(wěn)的辦法。

1.2裝置前預(yù)備階段場(chǎng)所清理、清除裝置作業(yè)范圍內(nèi)一切的障礙物，確保應(yīng)有的作業(yè)空間，作業(yè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)無高壓電線電纜（如有電線、電纜應(yīng)作保護(hù)辦法）。

組織裝置作業(yè)人員，工作時(shí)有必要進(jìn)行安全技能交底。

一切的作業(yè)人員有必要戴好安全帽，高空作業(yè)人員有必要系好安全帶，對(duì)索具、起重機(jī)具、手拉葫蘆、扳手及其他輔助工具仔細(xì)查看。

根底和設(shè)備、附墻裝置到現(xiàn)場(chǎng)后，依據(jù)廠方說明書和裝置規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)。

 1.3裝置人員組織由具有裝置的裝置企業(yè)進(jìn)行裝置，裝置人員有必要具有較高的思想素質(zhì)，有責(zé)任心、干活靈敏、堅(jiān)守崗位、聽從指揮。1.4現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備裝置前了解現(xiàn)場(chǎng)布局，清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物。

施工升降機(jī)

該地下室為兩棟連體車庫(kù)，見?，F(xiàn)以1樓為例，13層為辦公用房，上部結(jié)構(gòu)為住宅公寓，整個(gè)結(jié)構(gòu)在四層部位三面縮小，施工升降機(jī)基礎(chǔ)只能設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)未收縮的一面；下部為地下室車庫(kù)。為防止地下室樓板出現(xiàn)負(fù)載裂縫并確保施工升降機(jī)安全可靠地運(yùn)行，在施工升降機(jī)基礎(chǔ)下面采用圓鋼管格構(gòu)柱作加固處理?；A(chǔ)方案設(shè)計(jì)及驗(yàn)算3.1基礎(chǔ)承力支架設(shè)計(jì)方案施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)在地下室頂板或架空層樓板上，需對(duì)地下室頂板或架空樓板進(jìn)行加固，將施工升降機(jī)的總荷載通過承力支架直接傳遞到基礎(chǔ)大底板上。

4個(gè)承力支架采用4的格構(gòu)柱（截面800mmX800mm），其截面等同于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；橫桿采用￠102X2匪鋼管，間距1200ran，支撐在地下室基礎(chǔ)底板和頂板底的埋件上，承力支架設(shè)計(jì)見。的總重量N=175kN，驗(yàn)算結(jié)果如下知N=175kN必板250預(yù)埋鋼板根據(jù)施工升降機(jī)說明書要求并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，砼澆筑前在地下室底板上和頂板底放置250mmX250mmX12mm的預(yù)埋鋼板，見，在地下室頂板面預(yù)埋好施工升降機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋件后方可澆筑砼。

變頻施工升降機(jī)是在普通升降機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展的新一代產(chǎn)品，它具有以下特點(diǎn)：

1、可靠性

完善的可靠性設(shè)計(jì)方案：如冗余設(shè)計(jì)，降額設(shè)計(jì)等，所有元器件全部采用工業(yè)等級(jí)；化的制作平臺(tái)，從而保證整機(jī)的可靠性。

2、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩

采用磁通向量控制模式，低頻段提供穩(wěn)定高輸出轉(zhuǎn)矩。

3、軟啟動(dòng)

相比工頻起動(dòng)方式，采用變頻器控制可以減小機(jī)械部分震動(dòng)和構(gòu)假的沖擊，為用戶節(jié)省了維護(hù)的費(fèi)用，運(yùn)行穩(wěn)定。

4、安全性

具有零伺服功能，使電動(dòng)機(jī)在零速時(shí)，能全力矩輸出，即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)重物下滑，確保系統(tǒng)。采用先進(jìn)的現(xiàn)代交流變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)升降機(jī)電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，使升降機(jī)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)操作，提高運(yùn)行效率，改善超負(fù)荷作業(yè)，消除起制動(dòng)沖擊，減少電氣維護(hù)，降低電能消耗，提高功率因子等均可取得良好實(shí)效。同時(shí)還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護(hù)，以及變頻器超溫、超載、、制動(dòng)單元過熱、I/O故障保護(hù)、電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)等。