該車上戶還是上骨架的戶，大箱自帶自卸功能，更適合于煤炭，焦炭，糧食等低密度散裝貨物運輸，在車的后尾部做了四道翻轉軸，箱子和骨架鏈接采用鉆鎖加螺絲的固定方式來固定，大箱后部可多做一米，方便多拉貨，卸貨的時候更方便。