濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降機(jī)

吊籠的上料門(mén)連鎖。機(jī)械連鎖門(mén)在吊籠升降過(guò)程中，正常是打不開(kāi)的，如果能打開(kāi)，則連鎖失靈；電器聯(lián)鎖門(mén)在升降過(guò)程中打開(kāi)，則吊籠會(huì)自動(dòng)停止，如果不能自動(dòng)停止，說(shuō)明連鎖失靈。

出料口的中間開(kāi)門(mén)，檢查方法與進(jìn)料口相同。

樓層安全門(mén)應(yīng)可靠鎖閉，只有在吊籠停靠時(shí)才能打開(kāi)。高度應(yīng)超過(guò)一般人平均身高（1.70m），以防止人頭探出門(mén)外。

檢查極限開(kāi)關(guān)，主要是檢查開(kāi)關(guān)與上、下極限撞塊的碰撞過(guò)程是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作如果不能自動(dòng)復(fù)位，只能靠手動(dòng)恢復(fù)。

上、下限位開(kāi)關(guān)。檢查時(shí)要分別看到它們的碰撞過(guò)程是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。對(duì)極限開(kāi)關(guān)和上、下限位開(kāi)關(guān)的檢查，均不能用手動(dòng)方法代替碰撞過(guò)程的試驗(yàn)。

檢查頂門(mén)限位，運(yùn)行時(shí)頂一下頂門(mén)就能試驗(yàn)限位開(kāi)關(guān)的好壞。檢查電纜保護(hù)架的安裝間距，安全距離不應(yīng)大于6m.檢查急停開(kāi)關(guān)。且警鈴聲音應(yīng)清晰，在電梯啟動(dòng)、停止前應(yīng)鳴鈴示警。

常見(jiàn)電氣故障及故障分析

1.保護(hù)開(kāi)關(guān)QF跳閘

電纜內(nèi)部損傷、短路或相線(xiàn)接地。

2.保護(hù)開(kāi)關(guān)QF1、QF2、QF3跳閘

（1）變壓器繞組或控制繞組與地短路。

（2）安全保護(hù)開(kāi)關(guān)壓線(xiàn)松動(dòng)、掉落、接地等。

3、電源正常，電源接觸器不吸合

（1）熱斷電器1KCE、2KCE控制接點(diǎn)開(kāi)。

（2）活板門(mén)安全開(kāi)關(guān)3SL和限速保護(hù)開(kāi)關(guān)1SL斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)2SL損壞。

（3）元件損壞或線(xiàn)路短路、斷路等。

4、操作開(kāi)關(guān)手柄置于上下行位置，接觸器不吸合

（1）吊籠門(mén)安全開(kāi)關(guān)4SL、5SL，上、下限位開(kāi)關(guān)6SL、7SL損壞。

（2）操作開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸松動(dòng)或損壞。

（3）操作開(kāi)關(guān)電線(xiàn)損傷、斷路等。

5、吊籠上下運(yùn)行有自停現(xiàn)象

（1）超載運(yùn)行，熱繼電器IKCE或2KCE動(dòng)作。

（2）安全保護(hù)開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)接觸不良。

（3）門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

我們經(jīng)常需要在一些建筑工地使用施工電梯。接下來(lái)，讓我們帶您了解施工電梯：

使用施工電梯可以減少人力消耗，解放人的雙手，直接用機(jī)械提升材料，可以用來(lái)裝運(yùn)磚、瓦等施工材料，也可以裝運(yùn)操作用具，非常方便。

施工電梯種類(lèi)繁多，包括移動(dòng)電梯、自行剪式移動(dòng)電梯、高空施工電梯等。在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需要購(gòu)買(mǎi)。

使用施工電梯時(shí)，應(yīng)注意相關(guān)調(diào)試。

使用電氣設(shè)備的金屬外殼進(jìn)行接地電阻處理時(shí)，電阻應(yīng)在設(shè)備要求的范圍內(nèi)，不得超過(guò)要求的電阻值。檢查控制開(kāi)關(guān)時(shí)，還應(yīng)打開(kāi)吊籠上的門(mén)，以保護(hù)操作人員。

希望以上介紹能對(duì)您有所幫助，有需要的朋友歡迎隨時(shí)咨詢(xún)。