鈷酸鋰電池，是指用鈷酸鋰為正極材料的鋰離子電池，主要為電子產品和數碼設備提供能量，是較早商業(yè)化的一款電池；三元鋰電池，是指以鎳鈷錳鋰或鎳錳鋁鋰材料為正極的鋰離子電池，主要用在新能源汽車、電動工具等大型電器設備上，是目前較為流行的一款電池。

除了上面的定義和用途不同外，鈷酸鋰電池與三元鋰電池在續(xù)航、安全性、經濟等方面也存有一定差異。

續(xù)航性能方面，由于三元鋰電池性能是鈷酸鋰、錳酸鋰以及鎳酸鋰三者的綜合，所以整個系統(tǒng)的能量密度會比鈷酸鋰還高。

安全方面，三元鋰電池的安全性能同樣會比鈷酸鋰的優(yōu)越。

經濟方面，鈷是一種貴重金屬元素，鈷酸鋰電池用鈷的含量會比三元鋰電池的用鈷量還多，再加上三元材料為了減少鈷用量，明顯提高了鎳與錳用量，這樣使得三元材料的生產成本比鈷酸鋰的低。

整體來說，三元鋰電池的性價比比鈷酸鋰電池的高很多。那三元鋰電池為什么還不能完全取代鈷酸鋰電池呢？這主要是三元材料從實驗室到產業(yè)化的較為坎坷。

鈷酸鋰由于具有生產工藝簡單和電化學性能穩(wěn)定等優(yōu)勢，最先實現商品化，具有放電電壓高、充放電電壓平穩(wěn)、比能量高等優(yōu)點，在小型消費品電池領域中具有重要應用，由于消費類電子產品市場的迅速發(fā)展，鈷酸鋰是鋰電池正極材料中銷售量占比最大的材料，但其成本高，且不利于環(huán)保，比容量利用率低，鋰電池組壽命短，安全性差。

三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點，具有價格優(yōu)勢，但其應用受到鈷價格的影響，當鈷價格處于高位時，三元材料價格較鈷酸鋰低，具有較強的市場競爭力；但當鈷價格處于低位時，三元材料相較于鈷酸鋰的優(yōu)勢就大大減小。目前，鈷酸鋰材料存在被三元材料替代的發(fā)展大趨勢。

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鋰電池回收設備物理拆卸回收廢鋰電池、電池外殼分選、破碎篩分、正負極破碎膜、正負極破碎粉、正負極銅鋁顆粒、正負極銅鋁分離等成熟工藝，實現退役電力電池資源的回收利用?；厥蘸诜劬哂薪洕鷥r值高、再利用實用性強的特點。成套廢鋰電池處理設備生產線可回收銅、鋁，包括鈷酸鋰、錳酸鋰等稀有金屬，回收率可達99%以上，生產線使用壽命長，處理效率高，是鋰電池回收商必不可少的環(huán)保處理設備。

鋰電池應用廣泛，廢鋰電池直接丟棄會造成環(huán)境污染，電池含有銅、鐵、鋁等金屬元素，丟棄也會造成資源浪費，因此需要回收和處理電池。廢鋰電池回收處理設備可通過集料器、振動篩、脈沖除塵器、氣流分離器組合工藝分離回收廢鋰電池。

與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，鋰電池的結構更為復雜，還沒有成規(guī)模的回收流水線。目前，鋰電池的拆卸主要是靠人手完成的，機械人拆卸技術尚在實驗室研發(fā)階段。

如果能有效回收報廢的千百萬塊鋰電池，將有助于中和生產及回收鋰電池所消耗的能源。電子廢棄物中往往含有黃金、白銀、鉑、銅等稀金屬和稀土等可回收的貴重材料。

圍繞廢棄電子產品的回收，現已有一些企業(yè)正在布局這個產業(yè)。而一些科研實驗室和高校的科研機構，也正在改進更有效的回收方法，技術在不斷突破，最終能找到一個既標準化也很環(huán)保的回收技術，就能充分迎接鋰電池需求量大增時代的到來。

在2021年之前，市場上退役的鋰電池多以非動力領域的三元和鈷酸鋰為主；然而，隨著近兩年退役動力鋰電池的逐漸放量（主要是2016年及之后退役的動力鋰電池），退役動力電池開始登上廢舊鋰電池的“舞臺”，毫無疑問也將是未來回收市場的“主角“。

為進一步推動產業(yè)鏈上下游企業(yè)的交流合作，展會同期將舉辦2022中國電池與儲能產業(yè)峰會。組委會將邀請國內外動力電池行業(yè)協(xié)會、新能源車企、電力企業(yè)、儲能企業(yè)、電池企業(yè)、電池材料企業(yè)、電池回收企業(yè)等單位的高層領導和專家出席了會議，并圍繞動力電池智能制造、電池材料性能提升、動力電池安全技術、動力電池回收利用等主題發(fā)表了主旨演講，與來自新能源汽車動力電池、PACK、BMS、電池材料、石墨烯、設備制造、超級電容器等相關領域的300多位專家、領導和專業(yè)買家分享研究成果、探討產業(yè)發(fā)展方向。