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![上海福來(lái)邦化工科技有限公司](http://img.tophere.cn/img/b2b/2020/10/26/1603697745649061.jpg)
上海福來(lái)邦化工科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 金屬加工材
漢高涂裝表面處-理車(chē)身頂篷-吸頂電泳問(wèn)題解決
價(jià)格
訂貨量(千克)
¥67.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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上海福來(lái)邦化工科技有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
徐經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)
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經(jīng)營(yíng)模式
貿(mào)易商,代理商,
所在地區(qū)
上海市青浦區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
- 基本信息
- 有效期:24個(gè)月
- EINECS編號(hào):Fixodine ZN
- 產(chǎn)品英文名稱(chēng):Fixodine ZN
- 別名:Fixodine ZN
- 貨號(hào):Fixodine ZN
- 分子式:Fixodine ZN
- 活性使用期:24個(gè)月
- 有效物質(zhì)≥:99.99%
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):N/A
- 工作溫度:Fixodine ZN
- 品牌:漢高
- 固化方式:Fixodine ZN
漢高前處理產(chǎn)品漢高脫脂劑磷化劑陶化劑
涂裝是汽車(chē)防腐的主要工藝過(guò)程,涂裝的作用是實(shí)現(xiàn)車(chē)身防腐、裝飾和標(biāo)識(shí)性能。
在車(chē)身所有的部位中,車(chē)身頂篷的強(qiáng)度和剛性都是最弱的。筆者所在公司生產(chǎn)的車(chē)型為輕型越野車(chē),盡管在頂篷內(nèi)設(shè)計(jì)了加強(qiáng)筋,但比起車(chē)身其它部位,其強(qiáng)度和剛性還是稍差。于是,在電泳涂裝過(guò)程中,當(dāng)車(chē)身從浸入的各工藝槽中上升出槽時(shí),受槽液壓力影響,會(huì)在頂篷處造成局部凹陷,這就是通常所說(shuō)的吸頂。輕微的吸頂經(jīng)修復(fù)后,對(duì)車(chē)身質(zhì)量不會(huì)造成太大的影響;如果吸頂嚴(yán)重,則會(huì)造成頂篷報(bào)廢。在所生產(chǎn)的兩款車(chē)型中,有一款是 PAJERO系列車(chē)型(CK車(chē)),車(chē)身外形長(zhǎng)4650mm、寬1780 mm、高1450 mm,其頂篷長(zhǎng)、寬尺寸也分別為2400 mm和1200 mm。由于車(chē)身頂篷面積大,導(dǎo)致CK車(chē)車(chē)身在電泳涂裝線(xiàn)上試生產(chǎn)時(shí),每臺(tái)車(chē)都發(fā)生吸頂現(xiàn)象,而未開(kāi)天窗的車(chē)身發(fā)生吸頂?shù)那闆r尤為嚴(yán)重。因此,吸頂現(xiàn)象成為該車(chē)型生產(chǎn)亟待解決的問(wèn)題。起初,解決的措施是加大車(chē)身后仰出槽的傾斜角度,同時(shí)在不影響生產(chǎn)節(jié)拍的情況下,適當(dāng)降低車(chē)身上升出槽時(shí)的速度,以減輕槽液對(duì)車(chē)頂?shù)膲毫?。采取上述措施?取得了初步的成效,即:開(kāi)有天窗的CK車(chē)在通過(guò)前處理電泳生產(chǎn)線(xiàn)的各工藝槽后,只有很少比例的車(chē)發(fā)生輕微的吸頂,而且稍加修復(fù)即可消除,對(duì)車(chē)身質(zhì)量不會(huì)造成影響;但未開(kāi)天窗的CK車(chē)在通過(guò)
前處理電泳生產(chǎn)線(xiàn)的各工藝槽后,仍然發(fā)生一定程度的吸頂。
研究發(fā)現(xiàn),未開(kāi)天窗的CK車(chē)車(chē)身頂篷面積大,強(qiáng)度和剛性差,因此容易發(fā)生吸頂。此時(shí),若繼續(xù)加大車(chē)身后仰出槽的傾斜角度,同時(shí)降低車(chē)身上升出槽時(shí)的速度,對(duì)消除吸頂會(huì)有一定作用;但會(huì)增加工藝槽的深度,并降低生產(chǎn)效率。因此,它不是解決問(wèn)題的途徑。經(jīng)多方論證及再三比較,決定從解決“頂篷強(qiáng)度和剛性差”的問(wèn)題入手,即通過(guò)加強(qiáng)頂篷的強(qiáng)度和剛性以未開(kāi)天窗的CK車(chē)吸頂問(wèn)題。于是,開(kāi)發(fā)了一種工裝,它主要由3部分組成:上端是水平支承塊,中間是鉛直的撐桿,下部則是固定在車(chē)身底板上的三角爪。在電泳涂裝未開(kāi)天窗的CK車(chē)時(shí),將此工裝安裝在車(chē)身內(nèi)的車(chē)頂和底板間,并將此工裝支撐在車(chē)頂最易發(fā)生吸頂?shù)牟课?。由于該工裝能將車(chē)頂所受的壓力傳遞到強(qiáng)度和剛性均較好的底板上,所以車(chē)身出槽時(shí),車(chē)頂不再因受力而發(fā)生大的變形和局部凹陷—一車(chē)頂篷吸頂問(wèn)題得到了圓滿(mǎn)解決。
BONDERITE轉(zhuǎn)化膜產(chǎn)品可應(yīng)用于
?鋁表面腐蝕防護(hù)
?粘接和噴漆前的金屬表面預(yù)處理
?暴露條件下的腐蝕防護(hù)
?替代陽(yáng)極化:當(dāng)零件形狀不適合陽(yáng)極氧化時(shí)
?小面積涂層修補(bǔ)
?根據(jù)MIL-DTL-81706B,用于關(guān)鍵性的應(yīng)用BONDERITE轉(zhuǎn)化膜產(chǎn)品性能
?噴漆前后的金屬表面穩(wěn)定處理
?抑制腐蝕擴(kuò)散
?提高油漆結(jié)合力?改善膠粘劑粘接性能
?保持電阻
?可將不同金屬材料隔絕可提供的化學(xué)品:
?六價(jià)鉻(Cr6+)
?三價(jià)鉻(Cr3+)
?無(wú)鉻
?粘接促進(jìn)劑