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RIFTEK實(shí)時(shí)車輪幾何測(cè)量系統(tǒng)3DWheel.120-120km/h
價(jià)格
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￥9311.00
≥1
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聯(lián)系人 李玉誠(chéng) 銷售經(jīng)理 
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發(fā)貨地 廣東省深圳市
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深圳普索歐洲進(jìn)口備件采購(gòu)
店齡4年 
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李玉誠(chéng) 銷售經(jīng)理
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廣東省深圳市
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商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 RIFTEK
是否進(jìn)口 是
數(shù)量 4個(gè)人
公稱直徑 124123
公稱壓力 阿斯頓
材質(zhì) 技術(shù)
適用范圍 124214
產(chǎn)地 白俄羅斯
顏色 base
功能用途 實(shí)時(shí)車輪幾何測(cè)量系統(tǒng)
包裝規(guī)格 4個(gè)
型號(hào) 3DWheel.120-120km/h
是否定制 是
訂貨號(hào) 3DWheel.120-120km/h
商品介紹
RIFTEK實(shí)時(shí)車輪幾何測(cè)量系統(tǒng)3DWheel.120-120km/h
該系統(tǒng)使用十個(gè)（電車車廂十四個(gè)）RIFTEK 專用 2D 激光掃描儀、安裝在軌道區(qū)域路邊的 RF627 系列（每個(gè)軌道側(cè) 5 (7) 個(gè)）并校準(zhǔn)到一個(gè)公共坐標(biāo)系中的組合。當(dāng)感應(yīng)傳感器檢測(cè)到車輪時(shí)，測(cè)量周期開(kāi)始。
當(dāng)車輪通過(guò)同步 2D 激光掃描儀系統(tǒng)時(shí)，它的輪廓在許多部分被拍攝。
RIFTEK實(shí)時(shí)車輪幾何測(cè)量系統(tǒng)3DWheel.120-120km/h
所有車輪的所有測(cè)量讀數(shù)都通過(guò)以太網(wǎng)發(fā)送到控制計(jì)算機(jī)，用于輪廓重建和尺寸計(jì)算。
，將所有數(shù)據(jù)收集到主機(jī)廠計(jì)算機(jī)中的輪對(duì)磨損數(shù)據(jù)庫(kù)中。
實(shí)時(shí)車輪幾何測(cè)量系統(tǒng)。規(guī)格
| 范圍 | 價(jià)值 |
| 測(cè)量范圍 | |
| 法蘭高度，毫米 | 20...45 |
| 法蘭厚度，mm | 20...50 |
| 法蘭斜度，mm | 1...15 |
| 輪輞厚度，毫米 | 30...100 |
| 輪胎寬度，毫米 | 20...120 |
| 輪徑，毫米 | 400...1400 |
| 背靠背距離，mm | 根據(jù)軌道寬度 |
| 測(cè)量誤差 | |||
| 需要測(cè)量以下參數(shù) | 誤差。列車速度高達(dá)10公里/小時(shí) | 誤差。列車速度高達(dá)60公里/小時(shí) | 誤差。列車速度高達(dá)120公里/小時(shí) |
| 法蘭高度，毫米 | ± 0.2 | ± 0.4 | ± 0.6 |
| 法蘭厚度，mm | ± 0.2 | ± 0.4 | ± 0.6 |
| 法蘭斜率/qR 系數(shù)，mm | ± 0.2 | ± 0.4 | ± 0.6 |
| 輪輞厚度，毫米 | ± 0.5 | ± 0.5 | ± 1.0 |
| 輪寬/輪輞寬度，mm | ± 0.3 | ± 0.5 | ± 1.0 |
| 輪徑，毫米 | ± 0.5 | ± 0.5 | ± 1.0 |
| 背靠背距離，mm | ± 0.3 | ± 0.5 | ± 1.0 |
列車速度，3DWheel.60 - 60 km/h
列車速度，3DWheel.120 - 120 km/h
聯(lián)系方式
公司名稱 深圳普索歐洲進(jìn)口備件采購(gòu)
聯(lián)系賣家 李玉誠(chéng) 
（QQ：3007622183）
（QQ：3007622183） 手機(jī) 䀋䀐䀐䀋䀌䀔䀍䀓䀒䀒䀎
地址 廣東省深圳市
聯(lián)系二維碼
李玉誠(chéng) 銷售經(jīng)理
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