漢高前處理產(chǎn)品漢高脫脂劑磷化劑陶化劑
涂裝是汽車防腐的主要工藝過程，涂裝的作用是實現(xiàn)車身防腐、裝飾和標識性
能。
粉體表調的主要成分是膠體磷酸鈦,在配槽以后，因為膠體磷酸鈦的表面積大,活性
增強,顆粒表面的穩(wěn)定劑受周圍大量水分子的沖擊而松動，進而因分子間的布朗運
動而凝聚,膠體鈦中的Na離子、PO4離子會溶解到槽液中遇到自來水中的C
a、Mg、Fe 離子形成沉淀,這些會導致表調活性降低,質量變差;
為了考察水質對表調效果影響,本研究通過對比工業(yè)自來水和RO純水電導率來
監(jiān)控水質狀態(tài)，純水的電導率為2.7 μS/cm,p H為6.88,自來的電導率為357.8 μ
S/cm,p H為7.53,工業(yè)自來水的電導率遠遠高于純水的電導率。
表調槽液離子分析見表3。
由檢測結果可知:工業(yè)自來水中鈣、鎂離子較多,因此在生產(chǎn)現(xiàn)場對不同水質的磷
化效果進行跟蹤研究,結果見表4。
采用工業(yè)水和純水配槽跟蹤表調后磷化膜的外觀質量發(fā)現(xiàn):采用工業(yè)水配槽的表
調液在生產(chǎn)到第4天時局部腔體部位會出現(xiàn)磷化不良發(fā)黃生銹問題,而采用純水
配槽生產(chǎn)到第7
天都未出現(xiàn)發(fā)黃生銹問題,并且工業(yè)水配槽的電導率要高于純水電導率在超過2
000 μS/cm時比較易發(fā)，因此現(xiàn)場可以通過控制表調槽液電導率
≤2 000 μS/cm來指導現(xiàn)場控制。