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紡紗錠子的由來與發(fā)展

紡紗錠子是由紡專演變而來的，早在新石器時(shí)代，人們就用紡專紡紗，人工轉(zhuǎn)動(dòng)紡專，紗線旋轉(zhuǎn)而被加拈并卷繞在專桿上。

西漢時(shí)期以鐵桿制紡專，桿徑上細(xì)下粗。后來，手工紡車所用的紡紗錠子就成為現(xiàn)代紡紗錠子的雛形，它是兩點(diǎn)支承的細(xì)長(zhǎng)桿。

19世紀(jì)初期，環(huán)錠紡紗機(jī)紡紗錠子問世，其上下軸承都用滑動(dòng)軸承，是不封閉的。由于不能儲(chǔ)油、防塵，需要每天加油，而且容易沾污機(jī)件和紗線。

后來改進(jìn)為上軸承和錠底封閉在殼體內(nèi)，這時(shí)錠速僅為6000轉(zhuǎn)/分左右。

隨著提高錠速和增加卷裝容量的需要，紡紗錠子結(jié)構(gòu)也在不斷改進(jìn)。

20世紀(jì)初期，德國(guó)開始制造滾柱軸承紡紗錠子：上軸承采用滾柱軸承承受徑向負(fù)荷，下軸承稱為錠底，承托紡紗錠子的重量，兩者剛性連接，稱剛性紡紗錠子，錠速為8000～12000轉(zhuǎn)/分。

到了50年代又發(fā)展成錠底為彈性支承的紡紗錠子，稱彈性紡紗錠子。以后，紡紗錠子的改進(jìn)側(cè)重在研究紡紗錠子的支承結(jié)構(gòu)，以提高速度。

到70年代棉紡錠速已達(dá)到18000轉(zhuǎn)/分以上。高速后產(chǎn)生噪聲，功率消耗增多和機(jī)件加劇磨損等問題，遂成了研究的課題。

紡紗錠子磨損分析

紡紗錠子的磨損出現(xiàn)在錠尖和軸承位。錠尖的正常磨損呈光滑圓球形，嚴(yán)重的磨粒磨損則使錠尖呈葫蘆形。

當(dāng)錠底與錠尖部位不在共同軸線時(shí)，錠桿竄動(dòng)會(huì)產(chǎn)生側(cè)面接觸的滑動(dòng)磨損。正常的軸承檔磨損使精度降低，配合間隙增大，致使振動(dòng)加劇。如果上軸承缺油，那么軸承檔磨損速度就會(huì)更快。

通常，在一定的負(fù)載條件下，紡紗錠子的磨損程度取決于錠桿、錠底、軸承的材料、結(jié)構(gòu)、硬度、金相組織、幾何精度和光潔度等。

薄壁紗管的基本特點(diǎn)

1薄壁紗管的內(nèi)孔設(shè)計(jì)

首先,我們以鋁桿杄錠子與薄壁紗管配合作為主要切入點(diǎn)來加以分析和說明。生產(chǎn)中鋁桿錠子與薄壁紗管的配合是懸空的,它們之間有一定的間隙,從鋁杄頂端部位下移30m~70mm是鋁杄與簿壁紗管的配合部位,且相對(duì)的間隙控制為0.10m~0.40m,而紗管的其它部位與鋁桿的配合都作了技術(shù)性的掏空處理,支撐紗管與鋁桿錠子同步的旋轉(zhuǎn)力是鋁杄錠子上“貓眼”在起作用。

當(dāng)薄壁紗管高速紡紗時(shí),由于機(jī)械加工的原因,“貓眼”上設(shè)計(jì)的120°角不可能完全等分,且彈力也不可能均等,在外力的作用下,薄壁紗管內(nèi)壁的其中一個(gè)面是以線狀型式與鋁桿進(jìn)行接觸且密合,鋁桿上的支持器(即貓眼)的彈力傳遞給薄壁紗管一個(gè)軸冋力,俗稱握持力。鋁杄“貓眼”上的彈力設(shè)計(jì)一般都控制在15N~18N,其目的:一是始終保持薄壁紗管與鋁桿錠子的同步,防止薄壁紗管在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力而跳管,以及弱捻紗的產(chǎn)生和薄壁紗管內(nèi)孔的磨損;二是滿足主機(jī)機(jī)械手的插入力和拔出力要求。

值得注意的是當(dāng)薄壁紗管隨錠子高速旋轉(zhuǎn)時(shí),其密合面也會(huì)隨著鋁杄錠子的旋轉(zhuǎn)不斷地變化,并非我們想象的始終是一個(gè)面的接觸,它與錠杄在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)在不斷地作動(dòng)平衡的自我調(diào)整。因此,紗錠旋轉(zhuǎn)速度越高,錠子和薄壁紗管所表現(xiàn)岀的振動(dòng)也就越大,也就是說高速紡紗時(shí),薄壁紗管與錠子之間在不斷地作圓周運(yùn)動(dòng)、橢圓運(yùn)動(dòng)、正圓運(yùn)動(dòng)等,其始終與鋁桿密合在一起的一面處于動(dòng)態(tài)變化之中。所以,設(shè)計(jì)時(shí)首先要考慮薄壁紗管與鋁桿之間的相對(duì)技術(shù)間隙,太大或太小都不利于紡紗的順利進(jìn)行:其次要認(rèn)真分析和考慮紗管材質(zhì)和同心度問題。