濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營(yíng)：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)

建筑升降機(jī)又稱建筑升降機(jī)，關(guān)于工作環(huán)境的施工，相信大家都知道，肯定要有一定的要求，不知道我們對(duì)它的工作環(huán)境要求了解多少？

下面就為我們分一下施工電梯的工作環(huán)境：

1.施工升降機(jī)認(rèn)為，供電總平面必須符合供電要求；

2.升降機(jī)設(shè)備部件根底部分5米以內(nèi)不應(yīng)有電力.其它妨礙吊籠運(yùn)行的氣焊和其他妨礙操作；

3.施工升降機(jī)認(rèn)為通過吊籠進(jìn)入建筑物的每一層平臺(tái).過道應(yīng)達(dá)到2噸以上，并設(shè)有牢固的防護(hù)欄及護(hù)門；

4.施工升降機(jī)不得使用導(dǎo)軌架.地面平臺(tái)和地面平臺(tái)通道牽引.懸掛腳手架.施工管道.繩索.標(biāo)牌.旗號(hào)及其他與升降機(jī)無(wú)關(guān)的物品；

5.夜間作業(yè)要滿足照明要求，呼圖臺(tái)應(yīng)設(shè)置標(biāo)志燈；

6.通向各樓層的防護(hù)門要做到籠走門，每層都要有顯眼的樓層編號(hào)標(biāo)識(shí)。

上述對(duì)施工升降機(jī)工作環(huán)境的分析要求，希望對(duì)我們有所幫助。

施工電梯安裝、拆除有哪些危險(xiǎn)源

1．安裝、拆除、作業(yè)前前未對(duì)施工電梯各部件進(jìn)行檢查。

2．安裝及拆除作業(yè)中缺少防暑降溫措施。

3．安裝、拆除作業(yè)中指揮、聯(lián)絡(luò)方式和信號(hào)不明。

4．風(fēng)速超過6m/s（四級(jí)）時(shí)安裝、拆除、頂升，或作業(yè)過程中突遇大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣。

5．利用塔吊吊裝或用吊鉤吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng)，夾角不符合要求。

6．夜間作業(yè)照明不足。

7．安裝人員未系安全帶、未穿膠底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班。

8．安裝、拆除作業(yè)人員注意力不集中，大意。

9．工具隨意亂放、任意拋擲。

10．拎緊螺栓或穿銷子時(shí)時(shí)配合差，猛打猛敲，螺栓、銷子滑脫。

11．緊固螺栓未使用力矩扳手。

12．開口銷缺防滑脫。

13．安裝架體超出自由高度未及時(shí)附墻。

14．吊籠頂上人員數(shù)量和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量超出說(shuō)明書規(guī)定。

施工升降機(jī)籠型電纜易損原因分析：

1、從電纜損壞的程度來(lái)看，往往是垂直懸掛的末端部分（下面）損壞嚴(yán)重，而承受Z大重量的地方（上面）反而沒有受損，故可排除是自重原因造成電纜損傷。

2、從電纜斷芯的情況分析，往往是垂直懸掛的上端部分會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)體拉細(xì)或斷裂情況，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常工作。這個(gè)就要考慮電纜自重的問題。

3、當(dāng)產(chǎn)品出廠時(shí)，電纜已成螺旋狀盤繞在圓形籠中，盤繞圈數(shù)基本上有40多圈，像一個(gè)彈簧；也就是說(shuō)整條電纜自身已經(jīng)以某個(gè)方向扭轉(zhuǎn)了40多圈，但此時(shí)的扭轉(zhuǎn)力是均勻分布的，故不會(huì)對(duì)電纜造成傷害；當(dāng)兩端電纜固定后，螺旋狀盤繞的電纜隨著吊籠上升被拉直時(shí)，扭轉(zhuǎn)力因電纜的垂直懸掛而不均勻分布在整條電纜上，上面部分由于電纜被自重拉直,扭轉(zhuǎn)力向下釋放傳遞而不會(huì)受損，（Z上面部分8~10m電纜自轉(zhuǎn)360o）。下面剛剛抬起的電纜必須要疊加承受上面釋放傳遞下來(lái)的扭轉(zhuǎn)力，還不能釋放出去，在自身內(nèi)部疊加打扭，所以尾端的扭轉(zhuǎn)力Z大（因?yàn)闆]有離地處的固，假設(shè)把這里斷開，那么扭矩力就會(huì)釋放，電纜自轉(zhuǎn)很多圈），所以非常容易把此處的電纜扭曲變形。

4、一般地說(shuō)一臺(tái)繁忙的施工升降機(jī)每天上下上百次之多，日復(fù)一日，電纜在扭轉(zhuǎn)力的作用下電纜上、下端疲勞過度，造成外護(hù)套爆裂，斷芯拉細(xì)、損壞絕緣層造成電纜使用壽命縮短。