德州奧東耐磨材料有限公司主營(yíng)：高分子聚乙烯板、煤倉(cāng)襯板、鏈條導(dǎo)軌、塑料鏈條導(dǎo)軌等
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材的分子量在150萬(wàn)以上，聚乙烯塑料鏈條導(dǎo)軌，具有優(yōu)良的耐磨性、自潤(rùn)滑性及不粘性?？蓮V泛應(yīng)用于***業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門(mén)的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車(chē)、翻斗車(chē)車(chē)廂襯里等，具有物超所值的***優(yōu)勢(shì)。

為什么鏈條導(dǎo)軌這么受歡迎？

1、鏈條導(dǎo)軌實(shí)用性極高，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6.9倍。鏈條導(dǎo)軌耐強(qiáng)烈化學(xué)品的腐蝕，除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕，可以在溫度小于80度的濃鹽酸中應(yīng)用。

2、鏈條導(dǎo)軌沖擊強(qiáng)度很高，為聚碳酸酯的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度(-196℃)下保持高韌性。

3、鏈條導(dǎo)軌自潤(rùn)滑性好，其自潤(rùn)滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)，磨擦系數(shù)僅為0.07-0.11;僅為鋼材磨擦系數(shù)的1/3-1/4。

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當(dāng)輪齒跳動(dòng)過(guò)大時(shí)，由于氣門(mén)開(kāi)得太早或關(guān)得太遲，氣門(mén)與上游活塞碰撞會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。為了保持正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的正確張緊，也就是說(shuō)，為了不因過(guò)度張緊而導(dǎo)致過(guò)松或損壞而跳齒，有一個(gè)由張緊器和張緊輪或?qū)к壗M成的特殊張緊系統(tǒng)。張緊器向皮帶或鏈條提供壓力，張緊輪直接接觸正時(shí)皮帶，導(dǎo)軌直接接觸正時(shí)鏈條。它們?cè)谶\(yùn)行時(shí)向皮帶或鏈條施加張緊器提供的壓力，以便保持適當(dāng)?shù)膹埦o度