德州奧東耐磨材料有限公司主營：高分子聚乙烯板、煤倉襯板、鏈條導(dǎo)軌、塑料鏈條導(dǎo)軌等

鏈條導(dǎo)軌表面吸附力很小，其抗附能力僅次于塑料中不粘性的聚四氟乙烯，制品表面不易粘附。運(yùn)用溫度100～110℃。耐寒性好，尼龍鏈條導(dǎo)軌，可在-269℃下運(yùn)用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其開裂拉伸強(qiáng)度40MPa，高分子鏈條導(dǎo)軌，開裂伸長率350%，曲折彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。

鏈條導(dǎo)軌具有非常優(yōu)良的耐低溫性能，在所有塑料中是非常好的，即使在液態(tài)氨溫度(-269で.)下仍具有一定沖擊強(qiáng)度和耐磨性?？梢杂糜诘蜏夭考?、管道以及核工業(yè)等極低溫情況。高分子聚乙烯導(dǎo)軌還具有優(yōu)良的電絕緣性能、減振吸收沖擊能大、應(yīng)力集中小等優(yōu)點(diǎn)。另外，超高分子量案乙烯的耐候性也很優(yōu)良，耐候性主要是耐紫外線照射能力。影響超高分子量聚乙烯耐候性的主要因素是分子鏈中不飽和基團(tuán)的種類、數(shù)量和相對分子質(zhì)量等。相對分子質(zhì)量中的不飽和基團(tuán)(特別是反式次亞乙烯基和亞乙烯基等)越少、相對分子質(zhì)量越大，鏈條導(dǎo)軌，則耐候性越好。

鏈條導(dǎo)軌條式升降貨梯鏈條齒輪磨損到這種程度一般是頻繁使用二年以上。鏈條導(dǎo)軌磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？

可以采用25-50mm公法線進(jìn)行測量，當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換升降貨梯新齒輪。為了安全起見，必須更換新配件。

鏈條導(dǎo)軌、鏈條導(dǎo)向件涉及產(chǎn)品物料包裝、罐裝和輸送機(jī)器食品包裝機(jī)、冶金設(shè)備、印刷機(jī)，鏈條導(dǎo)軌耐疲勞，書本膠裝機(jī)、模切機(jī)、膠釘聯(lián)動線、騎馬釘、印刷機(jī)制造業(yè)值得信賴的伙伴。

鏈條導(dǎo)軌消音裝置，包括；鏈條導(dǎo)軌本體和嵌入安裝于鏈條導(dǎo)軌本體內(nèi)部的減震膠墊；鏈條導(dǎo)軌本體為C型導(dǎo)軌；減震膠墊嵌入安裝于鏈條導(dǎo)軌本體、內(nèi)部兩側(cè)凹槽內(nèi)部；減震膠墊為橡膠材質(zhì)制成；鏈條導(dǎo)軌本體兩側(cè)凹槽上沿內(nèi)壁加工有卡接凹槽；減震膠墊與鏈條導(dǎo)軌本體兩側(cè)凹槽上沿內(nèi)壁接觸表面加工有與卡接凹槽配合的卡接凸起；上述技術(shù)方案，標(biāo)準(zhǔn)聚乙烯鏈條導(dǎo)軌，通過減震膠墊自身形變嵌入安裝于在鏈條導(dǎo)軌本體兩側(cè)凹槽內(nèi)部，且通過卡接凸起與卡接凹槽配合卡接固定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在鏈條與鏈條導(dǎo)軌本體內(nèi)壁間固定減震膠墊來避免鏈條與鏈條導(dǎo)軌本體發(fā)生碰撞進(jìn)而降低了鏈條振動與鏈條導(dǎo)軌碰撞產(chǎn)生的噪音。