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柴油車運用注意事項：柴油發(fā)起機動力十分好，也十分省油，相同排量的柴油發(fā)起機要比其他油品機的動力高出許多，并且油耗也很低?？墒牵裼桶l(fā)起機不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發(fā)起機將會處于空轉(zhuǎn)狀況并吸入空氣，會讓發(fā)起機嚴(yán)峻損壞。

長時刻怠速運轉(zhuǎn)會下降噴油霧化質(zhì)量，加速缸壁前期磨損。因為霧化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢，噴油壓力升高的時刻越長，燃油霧化質(zhì)量越差，而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機轉(zhuǎn)速的變化而變化。長時刻怠速可導(dǎo)致柴油機焚燒溫度過低，焚燒不完全，由此可能引起積炭阻塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。此外，如果柴油機冷卻液溫度過低，一些未焚燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機油，從而使柴油機所有的運動零部件得不到很好的光滑，導(dǎo)致零部件過早磨損。