
西安廠家直銷自行車架供應(yīng)防盜型螺旋式不繡鋼批發(fā)單車停車架世騰
價格
訂貨量(個)
¥150.81
≥1
¥130.00
≥1000
店鋪主推品 熱銷潛力款
䀋䀒䀍䀎䀏䀔䀋䀑䀓䀐䀋
在線客服

西安世騰金屬制品有限公司
店齡5年
企業(yè)認證
聯(lián)系人
楊經(jīng)理
聯(lián)系電話
䀋䀒䀍䀎䀏䀔䀋䀑䀓䀐䀋
經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
陜西省西安市
名稱:圓形自行車
規(guī)格:直徑280mm×300mm
功能:有序停車,節(jié)省空間
說明:不銹鋼結(jié)構(gòu),噴塑。
鋼材是使用在自行車上最久的車架材質(zhì),主要優(yōu)點包括長時間騎乘的剛性佳、管材有彈性(吸震)、管材接合方式多且加工性佳、易焊接且不需要熱處理,因此成本與價格相對較低。缺點則是重量過重,保養(yǎng)不當容易生銹,管材塑形較不易且有金屬疲勞的問題。然而現(xiàn)今許多合金鋼材已可在剛性、彈性系數(shù)、傳動性、穩(wěn)定性上得到很好的效果,唯一美中不足的依舊是重量較重。鋼材中以鉻鉬鋼最普遍,其強度高且易于抽管加工。鉬可使鋼的強度提高、防止回脆性;鉻可使鋼耐腐蝕、抗銹及防止高溫氧化。
碳纖車架
碳纖維強度高,質(zhì)輕,是新生的材料,嚴格來講是復(fù)合材料,其并非單一材料組成,其他樹脂,玻纖,鋁合金等,可依特性混合或搭接使用,是目前重量最輕的車架材料,碳纖維管是由一絲絲纖維線織成碳纖布后,一層層錈管而成再經(jīng)加工處理搭接組成。
碳纖維不是金屬,而是一種復(fù)合材料,利用碳纖絲編織成布,經(jīng)過預(yù)浸樹脂的過程成為預(yù)浸布,再將預(yù)浸布裁型然后疊層并入模式加熱成型,可依需求制成各種形狀的車架。其特性是輕量、較具彈性(吸震佳)、騎乘感穩(wěn)定、長途循跡持續(xù)感佳、舒適性高、工藝變化多,但表面硬度不佳,當施予之外力高于其破壞強度時,會造成斷裂。再者,近年來由于碳纖紗需求大增,造成材料短缺,因此價格居高不下。輕、能吸收地面的沖擊、素材的反撥力快等,是理想的自行車車架素材。碳纖維的等級,噸數(shù)越高彈性也越高,價格也貴。制造方法有幾種,例如在模具上沾上粘合劑,重疊碳纖維,熱處理、凝固、成型等。
鈦車架
鈦合金的特性類似鋁合金與碳纖維的綜合,它有類似碳纖維的彈性,也有鋁合金般的輕巧與剛性,且而腐蝕不生銹、騎乘感佳,但缺點是材料成本昂貴,因為鈦的提煉與加工過程復(fù)雜、焊接技術(shù)難度高,因此價格居高不下而無法普遍化,多用于小管徑的車架。一般車架多采用3AL、2.5V或6AL-4V的鈦合金。 鈦的比重比鋼輕55%,不容易氧化。為了提高拉伸強度,有混合鋁、釩等的鈦合金。
鈦(Ti)在地球上的存量為金屬中第四位,鈦及其合金,強度蓖美合金鋼而重量及強度僅其一半,加上優(yōu)越的耐腐性,成為軍事及航空、太空工業(yè)所必要材料,目前鈦合金管用在自行車上的普遍性不高,因其冶煉成本高,焊接等加工技術(shù)不易,焊接要在真空中進行等加工復(fù)雜,故價格偏高,難以廣泛使用。
鋁制車架
鋁是地球上存量最多的金屬,其質(zhì)輕、耐腐、強度適當,使科學(xué)家預(yù)測未來或許取代今日的鋼鐵之地位。鋁與其他金屬合成為鋁合金,其中以銅最普遍,銅在鋁合金中的用途,如碳在鋼中一般,但耐腐用途之鋁合金則不可含銅。鋁的特性原本是極易氧化,幸而它在空氣中氧花的結(jié)果形成一層極細密的AI2 O3 膜,可以保護內(nèi)部不再氧化,因此耐腐性反而比銅鐵高,所謂陽極處理,既在鋁制品 表面生成一層光量AI2 O3 膜即美觀又可防腐。此外,鋁合金表面易行發(fā)色處理棵,生長一層具顏色之皮膜,可以得到所欲的顏色。
鋁合金是目前市場上使用最普遍的材質(zhì),優(yōu)點在于重量輕、短時間的硬度和剛性表現(xiàn)最佳、塑形加工容易、不會生銹,要輕可以把管材抽得極薄,要強也可利用CNC模具切削做出夸張的外型和驚人的強度。缺點是幾乎沒有彈性可言、會累積金屬疲勞,也由于其靈敏輕巧、高剛性的特性,因此很容易傳達地面的振動,造成騎乘舒適性不佳。鋁管道趨向大口徑化,為了緩和過于強的剛性,目前座管及車叉采用吸收沖擊力強的碳纖等的受人注目。
碳鋼:
未故意添加任何合金元素的鐵(Fe)--碳(C)合金為碳鋼,碳在鋼中有提高強度的作用,含碳量越高,強度越好,但含碳量高于0.8%時,含碳量越高,鋼越脆,因此在車架及前叉的材料為強度適中,塑性佳,易加工的中低碳鋼,碳含量約0.25%---0.35%。
鎂合金:
鎂是極易燃燒的金屬,早期攝影用鎂光燈,即燃燒鎂粉所造成強光,鎂合金的重量及強度約為鋁合金的2/3,雖然輕,但不易加工,且較脆,所以目前除ROCK-SHOX避震前叉外殼使用鎂合金外,一般車架,極少使用
, ,

