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船舶制造行業(yè)主要以鋼板原料為主， 采用激光切割機(jī)船用鋼板以及下料裝配余量，消除了現(xiàn)場修割的現(xiàn)象，減少了人工和材料浪費(fèi)，構(gòu)架裝配速度明顯加快，裝配質(zhì)量提升顯著。

激光加工設(shè)備可以長時(shí)間高強(qiáng)度工作，加快了整體的工作進(jìn)展，提升工作效率，縮短生產(chǎn)周期和降低成本。

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采用激光切割機(jī)切割下來的零件變形很小，具有切割精度高，熱變形小，削減二次加工（如銑邊、鉆孔等）、轉(zhuǎn)運(yùn)、打磨，尤其小圓、小孔、曲面加工等優(yōu)點(diǎn)，符合船體分段轉(zhuǎn)配精度要求。

激光加工技術(shù)的切割速度慢，只有等離子切割的三分之一左右，船舶行業(yè)巨大的鋼材加工的工作量激光加工設(shè)備暫時(shí)無法滿足。

坡口形式變化太大的板也不適宜用激光切割機(jī)來切割。雖然很多廠家在激光切割設(shè)備上面的坡口切割技術(shù)已經(jīng)達(dá)到很高的技術(shù)，但是相比較船舶制造中復(fù)雜的坡口要求還是無法一一滿足。

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