金屬波紋涵管，也叫鋼波紋管涵，主要用于公路涵洞和公路通道，也可用于市政管道工程。產(chǎn)品為鋼制波紋形涵管，大直徑涵管為孤形可拼式波紋鋼板拼接而成，不僅完全可代替水泥涵管，還具有水泥涵管不具有的特點(diǎn)。金屬波紋涵管可預(yù)拼接后直接吊裝，在不斷水的情況下施工。采用拼接式的結(jié)構(gòu)易于運(yùn)輸和安裝，施工周期短，可達(dá)到當(dāng)天就鋪設(shè)完并通車的速度。金屬波紋涵管分為整裝式和拼裝式兩種，整裝式為整體波紋鋼管，采用法蘭連接，適合直徑小于2.5米的涵管。拼接式波紋涵管采用分片式拼接結(jié)構(gòu)，最大直徑可達(dá)18米。常規(guī)使用直徑為3-8米，填土高度最大可達(dá)40米。金屬波紋涵管經(jīng)熱浸鍍鋅后可埋在地下或水中100年不生銹，金屬波紋涵管為鋼制管形結(jié)構(gòu)，抗變形能力大。

鋼波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。

 

金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。鋼波紋涵管進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍0．5～8 m，管壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿足填土0．5 ～40 m厚的需要。

 

 

(1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

(2) 施工工期短是明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施。

(3)進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。

(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設(shè)備。

(5) 解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。

(6) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。

(7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

(8) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡單，生產(chǎn)周期短。

(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的"錯(cuò)臺(tái)"現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。

鋼制波紋管涵的特征

①強(qiáng)度高，由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。

②運(yùn)輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。

③使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上。

④施工方便:波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。

⑤優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性:連接方式簡便，可縮短工期。

 

 

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