天津融盛鋼鐵銷售有限公司主營：耐磨板,堆焊耐磨板,耐候板,精密毛細管

堆焊耐磨襯板的作用

     1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對堆焊耐磨襯板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的堆焊耐磨襯板。堆焊耐磨襯板是一種新型的符合耐磨材料，它的應用非常的廣泛，材料在很多的工業(yè)生產(chǎn)中都得到了廣泛應用，已經(jīng)很適合一些復雜的工礦環(huán)境，也是因為它的一些優(yōu)良特點在市場上非常受歡迎。

2）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對堆焊耐磨襯板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的堆焊耐磨襯板。7）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。

3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的堆焊耐磨襯板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的堆焊耐磨襯板。所以我公司提醒大家,在堆焊耐磨襯板的生產(chǎn)過程中對溫度一定要有嚴格的控制。

4）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的堆焊耐磨襯板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的堆焊耐磨襯板。

堆焊耐磨襯板的組成

堆焊耐磨襯板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足特定工況需求的耐磨性能。

堆焊耐磨襯板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數(shù)一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。

堆焊耐磨襯板表面的裂紋無需過分擔心

在檢查堆焊耐磨襯板表面質(zhì)量的時候，會發(fā)現(xiàn)會很多裂紋存在，對此人們非常擔心，不知道這種現(xiàn)象是否正常，后期堆焊耐磨襯板表面的裂紋是否還存在擴大的趨勢，或者是影響到整個堆焊耐磨襯板的耐磨效果？

      為了弄清楚這其中的疑惑，需要對堆焊耐磨襯板表面裂紋的產(chǎn)生原因進行系統(tǒng)的分析。通常來說，堆焊耐磨襯板都是通過冶金堆焊的工藝制作而成的，其焊接電流一般在350～500A，焊接電弧的溫度可能會高達1000～1500℃，瞬間的高溫容易使焊絲與母板均達到熔點形成熔池，并使添加入熔池的合金粉末熔化形成堆焊熔敷層。首先,應保證鍍銅車間具有良好的酸霧外排通風設施,以確保拋光后的堆焊耐磨襯板不在或少在酸度較高的環(huán)境中。

      而在這個堆焊過程中，熔池鄰近的母板溫度將達到很好的狀態(tài)，加上母板多數(shù)會采用普通Q235低碳鋼，所以在堆焊過程中，母板各部位溫差很大，產(chǎn)生極不均勻的膨脹，收縮與變形。

       由于堆焊耐磨襯板的母板四周被壓板牢牢緊固，無法自由變形，再加上耐磨層是由大量的合金粉末制成的焊絲進行冶金堆焊在母板上，才會使得韌性好的母板可以承受較大的熱變形，而高硬度堆焊層承受熱變形的能力幾乎為零。

       這才是導致堆焊耐磨襯板內(nèi)部產(chǎn)生極大熱應力的根本原因，一旦這個應力沒有即時釋放出來，在后期進行加工過程中就會發(fā)生折斷、崩裂、耐磨層脫落等問題。而裂紋的產(chǎn)生就是堆焊耐磨襯板內(nèi)部應力釋放的證明，不會影響板材的正常使用。

       由此說明，不需要擔心堆焊耐磨襯板表面的裂紋，它不會對材料使用產(chǎn)生不良影響，也不會引發(fā)更為嚴重的后果，屬于正常現(xiàn)象。