南京旭恒膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：膜結(jié)構(gòu)停車棚、膜結(jié)構(gòu)景觀棚、膜結(jié)構(gòu)工程等
用膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法來對遮陽棚進(jìn)行設(shè)計，無論是在外觀還是實用性上都是非常有優(yōu)勢的，首先我們來看下設(shè)計上的優(yōu)勢。膜結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)設(shè)計上多了一個找行過程。它要先卻好好初始荷載下的幾何形狀，也就是結(jié)構(gòu)體系在膜自重以及索、索件在預(yù)應(yīng)力作用下能夠達(dá)到平衡的一個位置。在初步的設(shè)計階段要先卻好建筑的幾何外形，然后才施加預(yù)應(yīng)力讓膜面承受張力，它的形狀也就能夠發(fā)生相應(yīng)的改變了，在經(jīng)過不斷調(diào)整預(yù)應(yīng)力的操作下，最終達(dá)成我們所需要的幾何形狀。




如果沒有條件建造地下車庫，怎么辦呢？云南停車棚就是為此專門設(shè)計的。采用新型材料所建造的膜結(jié)構(gòu)，其本身除了有著最基本的遮風(fēng)擋雨功能外，膜材的特殊性，讓其在保證足夠采光性的同時，又有效的隔絕了有害的紫外線等。而其本身也有著鋼化玻璃2倍的抗沖擊性，在安全性上毋庸置疑。轎車就是如此，關(guān)于許多家庭來說，轎車都是一個不錯的代步東西。但伴跟著轎車的添加，泊車也開端成為了硬性需求。




結(jié)構(gòu)褶皺是臨時的，會隨膜面重新受拉而消失，而材料褶皺是 的。通常所說的褶皺是指前者，即結(jié)構(gòu)褶皺。褶皺對膜結(jié)構(gòu)的影響不僅體現(xiàn)在視覺效果上，對結(jié)構(gòu)性能的影響也是不可忽視的。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致 膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計值，而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計值。當(dāng)膜面應(yīng)力低于設(shè)計值時，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部剛度降低，易產(chǎn)生微風(fēng)振動;當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計值時，將導(dǎo)致膜 材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和徐變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。此外褶皺還會影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能;因此應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀態(tài)(長期荷載組合)下出現(xiàn)褶皺。