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?集裝箱轉鎖轉鎖

集裝箱 掛車配件單轉鎖 雙轉鎖  轉鎖轉鎖頭

主要用于集裝箱半掛車在公路運輸中的連接固定，具有抗拉力強，鎖緊牢固，鎖扣靈活，操作方便等優(yōu)點。 鎖軸：均采用優(yōu)質碳素結構鋼精鍛一次成型，經噴丸，正火處理，化學成分和力學性能有保證，表面質量好，抗拉能力強，大拉力在16噸以上。 支架：經過剪板、沖壓、焊接等工藝而成，焊縫堅固，光潔美觀。 產品表面：采用可焊接底漆，附著力好，堅韌耐久并且環(huán)保。產品經過外表處理后，零件外表具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的運用條件。

轉鎖廠家介紹扭鎖的作用

轉鎖主要用于甲板和集裝箱以及集裝箱上下層的連接鎖閉，用于防止集裝箱的傾覆和滑移。使用時，先將手柄置于非緊鎖位置，然后將它放置到下層集裝箱的頂角件孔內，待上層集裝箱堆妥以后，轉動手柄，使上下兩層集裝箱連接起來。

轉鎖廠家介紹扭鎖的使用

   當集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝轉鎖的位置，通過旋轉轉鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉角位置（通常為90度或70度），使轉鎖處于鎖固狀態(tài)。

轉鎖

單盒彎柄轉鎖

轉鎖一般有集裝箱角鎖、彈簧轉鎖、單盒轉鎖、無間隙轉鎖、雙盒轉鎖、集裝箱緊固件等種類，針對不同的用途，不同的車型，使用不同類型的角鎖，能滿足絕大部分集裝箱運輸的使用需求。

目前國際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。

根據集裝箱規(guī)格的不同，運輸車輛配備了相應數量的轉鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運輸過程中的連接緊固。轉鎖，歐式集裝箱車應用較為廣泛，結構設計科學合理，安裝操控靈活簡便。轉鎖

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