機(jī)油濾清器的基本工作原理

現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用全流過濾，就是所有的機(jī)油都從機(jī)油濾清器通過，留下雜質(zhì)后再供給，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)是時(shí)時(shí)過濾的，每一滴油都過濾。機(jī)油泵從油底殼抽出的機(jī)油，以一定的壓力，從濾清器的進(jìn)油口，（螺紋蓋板的多個(gè)沖孔）進(jìn)入濾清器的濾芯紙格表面過濾雜質(zhì)后，經(jīng)濾芯過濾后進(jìn)入中心管，再從出油口（即中心螺紋孔）流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道執(zhí)行潤滑。當(dāng)冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或?yàn)V芯被堵塞時(shí)，而造成過油阻力增大時(shí)，機(jī)油的壓力就會(huì)克服旁通閥彈簧的壓力而被打開，機(jī)油便從該閥直接進(jìn)入主油道，以保證及時(shí)潤滑。