山東澤泰重工科技有限公司主營(yíng)：液壓夯實(shí)機(jī),夯實(shí)機(jī),高速液壓夯實(shí)機(jī),環(huán)保設(shè)備

    橋頭跳車(chē)是高速公路常見(jiàn)的病害之一，其危害主要表現(xiàn)為降低行車(chē)舒適和安全、增加車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本和危害構(gòu)造物安全等方面。橋頭跳車(chē)的涉及因素很多，其中臺(tái)背回填土的建筑質(zhì)量是關(guān)鍵。

    研究表明：高速液壓夯實(shí)機(jī)適合局部路段及狹小面積作業(yè)；經(jīng)該設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)后路基表面豎向變形可達(dá)10cm以上，可明顯提高回填土的密實(shí)度，加速消除一定范圍內(nèi)臺(tái)背回填土沉降，可有效橋頭跳車(chē)隱患，解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量通病。

對(duì)已經(jīng)回填好的橋梁及明涵臺(tái)背位置采用高速液壓夯實(shí)機(jī)進(jìn)一步作夯實(shí)加強(qiáng)處理，能夠有效控制通車(chē)后橋頭跳車(chē)現(xiàn)象。特別適用于橋涵臺(tái)背等常規(guī)壓路機(jī)械無(wú)法正常作業(yè)的狹窄工作面的壓實(shí)施工，對(duì)加速橋涵臺(tái)背回填部位的工后沉降和加速臺(tái)背回填部位的固結(jié)，作用非常明顯。挖掘機(jī)液壓夯由液壓馬達(dá)、偏心機(jī)構(gòu)、夯板組成，液壓夯利用液壓馬達(dá)帶動(dòng)偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的震動(dòng)經(jīng)夯板作用于被夯物料，使之得到密實(shí)。液壓夯具有重量輕，操縱方便、靈活、夯實(shí)效果好等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于斜坡面（堤壩等）的夯實(shí)、建筑物基礎(chǔ)工程的夯實(shí)。 

沖擊碾壓施工

六、遵守錯(cuò)輪回轉(zhuǎn)及錯(cuò)峰碾壓原則；

錯(cuò)輪回轉(zhuǎn)原則是沖擊壓路機(jī)施工在橫向排列上應(yīng)當(dāng)遵循的規(guī)則，沖擊壓路機(jī)是左右雙鋼輪設(shè)計(jì)，行進(jìn)時(shí)兩輪之間的橫向存在隙寬度1160mm，需要通過(guò)經(jīng)錯(cuò)一個(gè)輪寬的碾壓來(lái)滿足全部位置點(diǎn)壓實(shí)的需求。

錯(cuò)峰碾壓原則是沖擊壓路機(jī)施工在縱向排列上應(yīng)當(dāng)遵循的規(guī)則，沖擊壓路機(jī)在沖擊碾壓時(shí)，其輪體的著地點(diǎn)類(lèi)似人跨步走兩腳之間有一定的間隔，通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑、沖擊波峰或沖擊碾壓速度，每一遍沖擊碾壓后輪體向前或后錯(cuò)開(kāi)一定峰位，并通過(guò)增加碾壓遍數(shù)來(lái)壓實(shí)全部位置點(diǎn)。