山東后翻自卸運(yùn)輸車廠家 輕體后翻半掛車價(jià)格 自卸運(yùn)輸車型號(hào) 保質(zhì)保量
山東后翻自卸運(yùn)輸車廠家 輕體后翻半掛車價(jià)格 自卸運(yùn)輸車型號(hào) 保質(zhì)保量
山東后翻自卸運(yùn)輸車廠家 輕體后翻半掛車價(jià)格 自卸運(yùn)輸車型號(hào) 保質(zhì)保量
山東后翻自卸運(yùn)輸車廠家 輕體后翻半掛車價(jià)格 自卸運(yùn)輸車型號(hào) 保質(zhì)保量
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山東后翻自卸運(yùn)輸車廠家-輕體后翻半掛車價(jià)格-自卸運(yùn)輸車型號(hào)-保質(zhì)保量

價(jià)格

訂貨量(輛)

¥52000.00

≥1

聯(lián)系人 王經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濟(jì)寧市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 亞中車輛
外形 自選
顏色 自選
尺寸 自選
重量 輕量化設(shè)計(jì)
商品介紹

自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。 
高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。 
發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 
保養(yǎng):新自卸車或大修出廠的車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。

使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。

按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。

應(yīng)用領(lǐng)域:自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。

優(yōu)勢(shì):由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專用車輛。

客戶評(píng)價(jià):公司集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售為一體,引進(jìn)高、精、尖的專業(yè)設(shè)備,采用先進(jìn)的加工工藝,選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的全掛車、半掛車、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、自卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、特種車工六大系列,100余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)**水平、產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省,300余個(gè)市、縣、區(qū)。深受廣大客戶的好評(píng)。

行業(yè)知識(shí):1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向下降位置。

如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架**變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。

3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于接合位置,舉升油泵則在小循環(huán)狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵燒死的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。

4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升; 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞。

聯(lián)系方式
公司名稱 山東亞中車輛股份有限公司
聯(lián)系賣家 王經(jīng)理
手機(jī) 잵잲잭잴잮잳잵잲잱잱잳
地址 山東省濟(jì)寧市