汽車(chē)扭鎖廠商 昊駿 集裝箱扭鎖出售 平板掛車(chē)扭鎖出售
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山東昊駿機(jī)械有限公司主營(yíng):顆粒取暖爐




扭鎖的應(yīng)用

集裝箱轉(zhuǎn)鎖和車(chē)體的銜接方式有多種,有的是直接焊接在車(chē)身上的,鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng),此種稱(chēng)為固定式;有的轉(zhuǎn)鎖經(jīng)過(guò)支架與車(chē)身固定銜接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮

扭鎖不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下,以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型,此種稱(chēng)為升降式;還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車(chē)體上或做成可以移動(dòng)的,這樣對(duì)緊固方位可以進(jìn)行調(diào)節(jié),從而大大提高了車(chē)輛的利用率;

另外還有一種刺進(jìn)式轉(zhuǎn)鎖,鎖軸像插銷(xiāo)相同伸入箱體固定部位,一般與其他類(lèi)型的轉(zhuǎn)鎖合作運(yùn)用。

近年來(lái),集裝箱車(chē)滑脫事故時(shí)有發(fā)生,有的甚至造成人員傷亡。多是因?yàn)橛械鸟{駛員圖省事,沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖上的把手,轉(zhuǎn)鎖固定裝置形同虛設(shè)。 部門(mén)作過(guò)調(diào)查,在同樣情況下,上鎖的,集裝箱"甩箱"只占0.01%;不上鎖的,集裝箱"甩箱"高達(dá)95%-98%。



扭鎖

企業(yè)對(duì)原材料采購(gòu)、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保了產(chǎn)品質(zhì)量。

扭鎖產(chǎn)品主要特點(diǎn)有:操作性能方便靈活,安全可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)表面處理后,零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性,可滿(mǎn)足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的使用條件。

扭鎖產(chǎn)品除了看外觀,更要注重內(nèi)在質(zhì)量,轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部質(zhì)量的控制極為嚴(yán)格,零件材質(zhì)的理化性能試驗(yàn)均要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),鎖軸還要通過(guò)嚴(yán)格的抗拉試驗(yàn)要求。

近年來(lái),集裝箱車(chē)滑脫事故時(shí)有發(fā)生,有的甚至造成人員傷亡。多是因?yàn)橛械鸟{駛員圖省事,沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)鎖上的把手,轉(zhuǎn)鎖固定裝置形同虛設(shè)。 部門(mén)作過(guò)調(diào)查,在同樣情況下,上鎖的,集裝箱“甩箱”只占0.01%;不上鎖的,集裝箱“甩箱”高達(dá)95%-98%。





扭鎖是直接焊接在車(chē)身上的,鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng),升降式轉(zhuǎn)鎖通過(guò)支架與車(chē)身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮,不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下。我公司轉(zhuǎn)鎖方便靈活,安全可靠性高,使用壽命長(zhǎng),零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性,可滿(mǎn)足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的使用條件。還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車(chē)體上或做成可以移動(dòng)的,這樣對(duì)緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié),然后大大提高了車(chē)輛的利用率。

集裝箱扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分,即當(dāng)操作手柄位于實(shí)線(xiàn)位置時(shí),扭鎖處于非鎖緊狀態(tài),當(dāng)操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)極限位置時(shí),扭鎖達(dá)鎖緊狀態(tài)。為此,

扭鎖使用時(shí),應(yīng)首先將操作手柄置于非鎖緊狀態(tài)并將其置放到下層集裝箱頂部的頂部的角件孔或突出式底座內(nèi),待上層集裝箱堆放妥后,轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄,即可將箱與箱與底座連接起來(lái)。卸箱時(shí)應(yīng)首先用扭鎖操作桿將操作手柄轉(zhuǎn)至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。




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