廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

雙組份標(biāo)線涂料行業(yè) -路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售一體化

雙組份標(biāo)線涂料是采用高分子技術(shù)聚合的強(qiáng)超標(biāo)線涂料，是 基于 MMA 材料研發(fā)的冷塑性雙組份標(biāo)線涂料。該產(chǎn)品以特有的環(huán)保安全性、易施工性、反光系數(shù)高、耐候耐磨在國(guó)內(nèi)外道路標(biāo)線工程中得到廣泛使用。壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)的熱熔標(biāo)線涂料，耐候性好，受到寒冷多雪地區(qū)的青睞。因?yàn)樗佈b得不像熱熔標(biāo)線那么厚，避免鏟雪的時(shí)候被鏟掉。比照一般路面標(biāo)線不褪色，日夜可視,玻璃珠在涂料施涂到路面同時(shí)灑上去，有一部分能暴露在空氣中，故反光功能優(yōu)良。

雙組份標(biāo)線涂料紅色實(shí)線意在醒目提示公交優(yōu)先道，并非貴陽(yáng)首創(chuàng)，在上海、重慶等地都已使用多時(shí)，但是貴陽(yáng)的標(biāo)線跟其它地方的標(biāo)識(shí)方法有一定區(qū)別，貴陽(yáng)用黃色虛線和紅色實(shí)線進(jìn)行區(qū)分，而有的城市則采取將公交優(yōu)先道覆蓋紅色的瀝青的做法。在公交優(yōu)先道的路口處設(shè)置紅色實(shí)線，是為了保證公交車(chē)能夠及時(shí)地通過(guò)路口。這種標(biāo)線雖然不是國(guó)家規(guī)定以，但是它有很好的警示作用，紅色可以讓駕駛員更容易進(jìn)行區(qū)分，同時(shí)也有助于與已經(jīng)存在的公交車(chē)專(zhuān)用道進(jìn)行區(qū)別。②內(nèi)混型內(nèi)混型噴涂機(jī)能將A、B兩個(gè)組份通過(guò)定壓、定量柱塞泵將兩個(gè)組份的涂料高壓壓入筆管式混合器，通過(guò)反復(fù)對(duì)沖、剪切混合，在高壓無(wú)氣狀態(tài)經(jīng)一把噴槍噴至路面。

雙組份標(biāo)線涂料施工注意事項(xiàng)：

施工時(shí)的路面溫度不能低于0攝氏度，相對(duì)濕度需要保持在90%以下，在霧天或者特別潮濕的天氣是不宜施工的。

雙組份標(biāo)線涂料本身有保質(zhì)期，保質(zhì)期一般是一到兩年，涂料在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)加入一些抑制霉變的物質(zhì)，可以提高涂料的保質(zhì)期。但是要保持貯存溫度不能高于35攝氏度。

雙組份標(biāo)線涂料涂劃期間路面必須干燥，水可以對(duì)熱熔標(biāo)線涂料的影響不是特別大，但是雙組份標(biāo)下你涂料遇水和溶劑是會(huì)降低反應(yīng)時(shí)間和強(qiáng)度，降低標(biāo)線附著力，就很容易脫落。道路應(yīng)該清潔，無(wú)浮塵，油污等雜物。涂料應(yīng)充分?jǐn)嚢琛?

如果施工工作中斷了，應(yīng)將設(shè)備和噴槍清洗干凈，避免堵槍和固化設(shè)備，這是采用噴涂施工方式需要注意的。

內(nèi)混噴涂施工，每半小時(shí)自動(dòng)清洗噴槍混合器一次，外混噴涂不做要求。

盡可能采用內(nèi)混噴涂設(shè)備施工，以保證A/B組分反應(yīng)完全，提高標(biāo)線強(qiáng)度。施工結(jié)束后，應(yīng)徹底清洗機(jī)械。

雙組份標(biāo)線涂料技術(shù)指標(biāo)

雙組份標(biāo)線涂料是指反應(yīng)型的路面標(biāo)線涂料，生產(chǎn)加工時(shí)，采用AB組份分開(kāi)包裝，路面施工時(shí)，A、B組份現(xiàn)場(chǎng)添加固化劑，采用的劃線設(shè)備施工劃線。雙組份標(biāo)線涂料在我國(guó)應(yīng)用還不是十分廣泛，過(guò)去在我國(guó)北方地區(qū)應(yīng)用較多一些，由于雙組份標(biāo)線涂料的突出特性，南方地區(qū)也得到了推廣應(yīng)用。國(guó)際上,美國(guó)北方大多數(shù)州,加拿大,瑞士,德國(guó)等較寒冷地區(qū),采用的就是雙組份冷塑性標(biāo)線材料。該產(chǎn)品以特有的環(huán)保安全性、易施工性、反光系數(shù)高、耐候耐磨在國(guó)內(nèi)外道路標(biāo)線工程中得到廣泛使用。

雙組份標(biāo)線涂料克服除雪、除冰對(duì)標(biāo)線造成的損壞。專(zhuān)為高緯度,高海拔地區(qū)推出的一款道路標(biāo)線涂料漆產(chǎn)品。標(biāo)線具有優(yōu)良的低溫抗裂性，成膜后的致密性及樹(shù)脂固有的耐鹽性可以提高標(biāo)線對(duì)抗融雪劑的破壞作用，特殊的成膜效果賦予標(biāo)線耐磨性，強(qiáng)烈抵抗除雪過(guò)程中沙礫對(duì)標(biāo)線的破環(huán)。雙組份標(biāo)線涂料又稱(chēng)為MMA雙組份雪域標(biāo)線涂料漆。由此不難明白是未經(jīng)確切混合的（單一）組份，它在下面缺乏附著力、在表面抗污自潔性較差。

【技術(shù)指標(biāo)】

1、不粘胎干結(jié)時(shí)間小于15分鐘

2、零下40度不開(kāi)裂

3、抗滑擺値：≥45BPN

4、耐磨性：≤40mg

【應(yīng)用設(shè)計(jì)】

1、應(yīng)用區(qū)域：

高寒,高海拔地區(qū)道路標(biāo)線

2、應(yīng)用形式：噴涂型,刮涂型,結(jié)構(gòu)型